Verkaufshits

Hauptlager Stehbolzen von ARP für VW VR6 12V Motoren – maximale Stabilität & Wiederverwendbarkeit bei Motorsport- und Tuningeinsatz.8740 Chrom-Molybdän-Stahl – Zugfestigkeit von 200.000 psi Exakte Ausrichtung – Gleichmäßige Klemmkraft der Hauptlagerkappen Wiederverwendbar – Kein Festigkeitsverlust bei Demontage Einfacher Einbau – Perfekt für...

VR6 12V ARP Zylinderkopf Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- für alle Rennmotoren

Ansaugsystem – CTS Turbo USA Passend für 2.0 TSI EA888 211 PS Motor Spürbarer Leistungszuwachs – bis zu 30 PS Abgedichtete Airbox mit Sportluftfilter Perfekt für Golf 6 GTI, Audi A3, TT u.v.m.

ACL Hauptlagerschalen für VW VR6 12V – entwickelt für hohe Belastung, optimale Schmierung und extreme Standfestigkeit.Typ: Hauptlager – Standardmaß – 7M5532H Maße: 59,958–59,978 mm Zapfen / 65,000–65,010 mm Lagergasse Breite / Dicke: 17,00 mm / 2,501 mm – mit 360° Schmiernut Beschichtung: Anti-Reibung – langlebig & belastbar Kompatibel mit: Golf 3...

ACL Race STD Pleuellager für VW VR6 12V Motoren – entwickelt für höchste Belastbarkeit im Tuning- und Motorsport-Einsatz.Passmaß: Standardmaß (STD) – 6B5530H Material: Gehärteter Stahlrücken mit fixiertem Nocken Maße: Zapfen-Ø 53,958–53,978 mm / Pleuelauge 56,800–56,819 mm Besonderheit: Vergrößerte ID-Fasen & identische Ober-/Unterseite Kompatibel...

Hochleistungs-Rennsportkupplung für R32 3.2L 24V und VR6 2.8L 24V Motoren Kompatibel mit 02M und 02Q Getrieben Passend für VW Golf 4, Golf 5, Audi A3, Audi TT Ideal für Motorsport und stark getunte Fahrzeuge

JE Schmiedekolben für 2.0 TFSI EA888 Gen.1 und Gen.2 – perfekt für Tuning-Setups mit bis zu 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Hochfeste Motorsport-Aluminiumlegierung Verdichtungsverhältnis wählbar – 9,1:1 bis 10,3:1 Kolbendurchmesser: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 21,00 / 22,00 / 23,00 mm wählbar Kolbendesign: Fullround / FSR / Asymmetrical FSR

Aluminium Kühlwasser-Flansch Set für quer eingebaute 1.8T Motoren. Robuste Alternative zu den serienmäßigen Kunststoffflanschen und passend für zahlreiche Audi, VW und SEAT Modelle.Für quer eingebaute 1.8T Motoren Gefertigt aus Aluminium statt Kunststoff Geplante Dichtflächen für saubere Abdichtung Hohe Passgenauigkeit Geeignet für zahlreiche 1.8T...

Hochfeste Race-Zentralschraube für Kurbelwelle/Zahnriemenrad zur Ersetzung der serienmäßigen Dehnschraube bei VAG 1.8T 20V und 2.0 TFSI EA113 Motoren.Material/Festigkeit: Schraube 12.9 Anwendung: Kurbelwelle & Zahnriemenrad (höhere Klemmkraft als Serie) Montagehinweis: roter Loctite empfohlen Anzug: 95 Nm + 1/4 Umdrehung Lieferumfang: 1x Race...

Hochwertige Zündspule / Zündbox / Zündendstufe für VW und SEAT Fahrzeuge mit 2.3 V5 / VR5 Motor (Motorkennbuchstabe AGZ).Ersatz in Erstausrüsterqualität Passgenau nach OE-Spezifikation Stabile Zündspannung für ruhigen Motorlauf Verbessertes Kalt- und Warmstartverhalten Plug-&-Play Montage

Hochwertiges Billet-Zahnriemenrad für die Kurbelwelle des längs verbauten 1.8T 20V AEB Motors – ausgelegt für hohe Belastungen bei Tuning- und Motorsportanwendungen.Billet-Zahnriemenrad als direkter Ersatz für das OEM-Teil Reduzierte rotierende Masse gegenüber dem Serienrad Hohe Maßhaltigkeit und präziser Rundlauf Verbesserte Haltbarkeit bei...

Passend für Golf 3 GTI 2.0L 16V ABF (150 PS) 8-teiliges Silikon Kühlwasserschlauch-Kit in Blau Mit ABF-spezifischem Wärmetauscherschlauch 17x V2A Edelstahlschellen im Lieferumfang Blue Edition – Motorsport-Qualität & Top Optik

Passend für DSG 7-Gang DQ500 / 0BH / 0BT / 0DL Getriebe Professioneller Dichtsatz zur Überholung der Mechatronik Komplett mit O-Ringen, Flachdichtungen & Wellendichtringen OEM-Qualität – öl- & hitzebeständig, passgenau & langlebig Ideal für Werkstatt oder erfahrene HobbyschrauberPerfekte Reparaturlösung bei Schaltfehlern oder Ölverlust –...

Passend für 02M und 02Q Getriebe Verhindert Schwingungen der Eingangswelle bei hohem Drehmoment Gleitlagerung mit einstellbarer Vorspannung Alugehäuse außen für einfache Montage Motorsporterprobt und langlebig

Hochfeste Hauptlagerschalen von ACL im Standardmaß für BMW N54, N55 und S55 – entwickelt für höchste Belastung bei Serien- und Rennmotoren.Standardmaß (STD) – OEM-Passgenauigkeit Geeignet für 6-Zylinder Motoren – N54, N55, S55 Motorsporterprobt – Reduzierter Verschleiß & verbesserte Ölkontrolle Hohe Temperatur- & Druckbeständigkeit – Für...

ACL Race Pleuellager im Standardmaß für 2.5 TFSI EA855 & EVO – ideal für RS3 & TTRS mit CEPA, CZG, DAZA & DNWA.Speziell für Stage-2 bis Stage-4 Umbauten – extrem belastbar Gehärteter Stahlrücken – maximale Stabilität im Motorsport Anti-Reibungsbeschichtung – optimiert für Ölfilm & Gleitverhalten Vergrößerte Fasen – für perfekte...

Verstärkte PU-Motorlager 85 Shore für höhere Stabilität und verbesserte Kraftübertragung.Reduziert Motorbewegungen und verbessert Schaltpräzision Aus hochfestem T6-6061 Aluminium, schwarz eloxiert PU-Buchsen mit Teflon-Einsatz für minimale Reibung Passgenauer Ersatz für OEM-Lager, einfache Plug & Play Montage Schützt vor Schäden an Wasserleitungen...

Das VW Bus T2 T3 Transporter Ölkühler Kit mit 25 Reihen sorgt für eine optimale Öltemperatur und schützt den Motor vor Überhitzung – ideal für Hochleistungsanwendungen.Hochwertige 4,5m Hydraulik-Schläuche mit AN10-Anschlüssen Effiziente Kühlung durch feinmaschigen 25-Reihen-Ölkühler Integriertes Thermostat (75–80°C) für optimale Betriebstemperatur...

Das Pulsar PSR 45mm V-Band Wastegate bietet herausragende Druckregelung und Robustheit für Hochleistungs-Turbolader-Systeme.45mm Ventildurchmesser für präzise Steuerung V-Band-Befestigung für einfache Installation Langlebiges Design aus hochtemperaturbeständigem Material Optimal für Motorsportanwendungen

Das Tial MVS 38 mm Wastegate in Schwarz ist ein kompaktes, präzises und langlebiges externes Wastegate, das für Motorsportanwendungen entwickelt wurde. Es ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, erstklassige Materialien und flexible Anpassungsmöglichkeiten mit einem kompletten Federnsatz.38-mm-Ventilgröße für präzise Ladedruckregelung Inklusive...

Hochleistungs-Vollaluminium Rennsport-Wasserkühler für VW Golf 2 und Golf 1 Umbauten. Ideal für 1.8T und 16V Turbo Projekte. Mit verstärktem Kühlnetz und 30% höherer Kühlkapazität.Passend für: VW Golf 1 und Golf 2 Plattform Netzmaß: 520x310x42 mm 42 mm Kühlernetz für maximale Kühlung

Racingline High Flow Panel Luftfilter für MQB-Fahrzeuge – mehr Luftstrom & Performance für Golf 7, S3, Leon Cupra, Octavia vRS & mehr.Trifoam®-Technologie – Hohe Filterleistung bei maximalem Luftdurchsatz Plug-and-Play Austausch – Einfacher Ersatz für OEM-Filter Hochwertige Verarbeitung – Langlebig & waschbar Optimiert für Tuning-Setups –...

Downpipe mit DPF für BMW N47 Motoren: 116d, 118d, 520d E60 Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen