Verkaufshits

Precision Turbo Wastegate - Hochleistungs Inconel Ventil- Billett gefräst

JE Pistons Ultra Serie Kolben für 1.8T 20V – für Boost-Setups bis 3,5 bar – mit Thermoschutz, Gas Ports und HD-Bolzen.2618 Aluminium – hochfeste Legierung für extreme Belastung Verdichtung: 9,5:1 Durchmesser: 81,00 / 81,50 / 82,00 / 82,50 mm Goldene Thermobeschichtung & doppelte Hemdbeschichtung 20 mm HD Werkzeugstahl Kolbenbolzen – im Lieferumfang...

JE Pistons Ultra Serie Kolben für 2.0 TFSI EA113 – ideal für Boost-Setups bis 3,5 bar – mit Thermoschutz & HD-Bolzen.2618 Aluminium – maximale Stabilität & Temperaturresistenz Gas Ports & Öloptimierung – für perfekte Ringabdichtung & Kühlung Thermobeschichtung & Doppelschicht-Hemd – schützt & verlängert Lebensdauer Größen: 82,50...

Kompatibel mit Audi 3.0 TFSI Motoren 7+7 TTE Billet-Kompressoren 9-Blatt-TTE-Turbinen Plug-and-Play Installation Hergestellt in Deutschland Leistungssteigerung auf bis zu 600PS

Hochfeste 161 mm X-Schaft Stahlpleuel von Boost-Parts für VR6 12V & R32 24V Motoren – ideal für Turbo- & Kompressorumbauten mit bis zu 1300 PS Leistung.4340 Chrom-Molybdän-Stahl – Hochfest, kugelgestrahlt & verdichtet ARP 2000 5/16" Schrauben – Wiederverwendbar & hochbelastbar ±1 g Toleranz – Gewinkelt, ausgewogen & montagefertig...

CTS Öl Catch Tank System inklusive PCV Fix2.0 TFSI EA113VW Golf 5 GTI Edition 30VW Golf 6 Edition 35 R  Audi A3 S3 8P Audi TT TTS 8J

ACL Race Pleuellager STD für 2.0 TSI EA888 Motoren – entwickelt für hohe Drehzahlen und höchste Performance im Tuning- und Motorsportbereich.Maß: Standard (STD) – Teilenummer 4B5562H Merkmale: Gehärteter Stahlrücken, Anti-Reibungsbeschichtung, vergrößerte ID-Fasen Passend für: Golf 6 GTI, Audi S3, TTS, TT, A4, Q3, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia...

EA888 ARP Hauptlager Stehbolzen- ersetzt die originalen Dehnschrauben- sorgt für eine hochfeste Verschraubung- ARP2000 Material

Wiseco Schmiedekolben für 2.0L 16V ABF Motoren – ideal ab 200 PS für Turbo- und Saugmotoren.Made in USA: Hochfeste Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Stegbreite: 5–8 mm zwischen den Kolbenringen – ideal für hohen Ladedruck Verdichtungsvarianten: 8,5:1 / 10,5:1 / 11,8:1 Bohrungsoptionen: 82.50 bis 84.00 mm Passend für: VW Golf 3, Passat,...

Hochwertiges 50mm Blow-Off Valve für Turboanwendungen Schnelle Reaktionszeit und hohe Luftströmungskapazität Erhältlich in verschiedenen Farben und Anschlussgrößen Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motorsport

JE Pistons Schmiedekolben für 2.5 TFSI EA855 – ideal für Audi RS3 8P/8V und TTRS 8J mit CEPA, CZGA – boosttauglich bis 3,5 bar.Made in USA – Motorsport-Schmiedekolben aus hochfester Aluminiumlegierung Verdichtung: 9,5:1 Durchmesser: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional in HD-Werkzeugstahl (+112 €) Boosttauglich: bis 3,5 bar – ideal...

Wiseco Schmiedekolben für 1.8 16V KR / PL Motoren – ideal ab 200 PS für Turbo- und Saugmotoren.Made in USA: Hochfeste Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Stegbreite: 5–8 mm zwischen den Kolbenringen – optimal für hohen Ladedruck Verdichtungsvarianten: 8,0:1 / 8,8:1 / 11,0:1 Bohrungsoptionen: 81.00 / 81.50 / 82.00 mm Passend für: VW Golf 2...

Wiseco Schmiedekolben für 1.8T 20V Motoren – ideal für Stroker-Setups mit bis zu 3.5 bar Ladedruck.Verdichtung: 8,5:1 – für maximale Ladedruckreserven Material: Hochfeste Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Ausgelegt für: Leistungen ab 300 PS, mit 92.8 mm 2.0 TFSI-Kurbelwelle Optionale Bohrungen: 81.00 / 81.50 / 82.00 / 82.50 mm Kompatibel...

Hochleistungs-Ventilfedern für 2.0 TSI EA888 Motoren Passend für VW Golf 6 GTI und ähnliche Modelle Erhöhte Federkraft und Langlebigkeit für getunte Motoren Optimiert für den Motorsport und leistungsstarke Anwendungen Gefertigt aus widerstandsfähigen und hochwertigen Materialien

Supertech Rennsport Auslass Ventil 2.8l 2.9l VR6 12V - 1 Stück- Inconel- Extrem hitzebeständig- High-Boost!- Plug & Play

ACL Race Pleuellager im Standardmaß für 2.0 TFSI EA113 Zahnriemenmotoren mit Pleuel-Fixiernase (mit Kerbe) – für belastbare Performance- und Motorsport-Setups.Teilenummer: 4B1606H (mit Fixiernase / mit Kerbe) Standardmaß: 47,758–47,779 mm Ausführung: Trimetall-Hochleistungslager (ACL Race Series) Passend für EA113 Zahnriemen, nicht für EA888...

Verstärktes Heavy-Duty Set aus Ölpumpenkette und Kettenspanner für VAG 1.8T 20V zur sicheren Kraftübertragung auf die Ölpumpe bei hoher Last und Drehzahl.Bauteil: Ölpumpenkette + Ölpumpenspanner (Set) Ausführung: Heavy Duty, verstärkte Kettenlegierung OEM-Ersatzmaß: Plug & Play Montage ohne Anpassung Passend für: VAG 1.8T 20V (z. B. AGU, ARZ, AUM,...

Verstärktes ARP Hauptlager-Stehbolzen-Set für VR6 Motoren, 12 mm länger ausgeführt für den Einsatz mit Blockversteifungsplatten.12 mm längere Stehbolzen für Blockversteifungsplatten Premium-8740-Legierung mit 200.000 psi Zugfestigkeit Deutlich höhere Klemmkraft als Serienverschraubung Wiederverwendbar ohne Festigkeitsverlust Geeignet für Hochleistungs-...

CNC-gefräster Öl Catch Tank aus Billet-Aluminium mit integriertem Ölmessstab zur effektiven Abscheidung von Öldämpfen.Universeller Öl Auffangbehälter mit Ölmessstab CNC Billet Aluminium, präzise gefräst Geeignet für geschlossenes und halboffenes System Mehrere Anschlussgrößen für flexible Installation Kompakte Bauform mit ca. 300 ml Füllvolumen

Plug-&-Play Kupplungs-Geberzylinder für Golf 2 und Corrado beim Umbau auf 02M/02Q 6-Gang-Getriebe mit verstärkter Kupplung.Optimierter Kolbendurchmesser für 02M / 02Q Ausrückzylinder Deutlich reduzierter Pedaldruck gegenüber G60-Geberzylindern Nahezu serienmäßiges Pedalgefühl trotz verstärkter Kupplung 1:1 Plug-&-Play Montage ohne Adapter...

2,5 Zoll Aluminium-Druckrohr (Charge Pipe) als stabiler Ersatz für das serienmäßige Kunststoff-Ladeluftrohr bei BMW B48 und B46 2.0T Motoren.2,5" CNC-gefertigtes Aluminium-Ladeluftrohr in Black Edition Ersatz für OEM Kunststoff-Charge Pipe (BMW 13718601683) Vorbereitung für Wasser-/Methanol-Einspritzung vorhanden Strömungsoptimiertes Design ohne...

Supertech Performance-Auslassventil – 35,00 mm Ventilteller Gefertigt aus Edelstahl, schwarz nitridbeschichtet Für Tuning- und Motorsportanwendungen Einzeln oder im Set erhältlich – höchste Qualität Passend für VAG 1.8L 8V Zylinderköpfe mit langer Bauform

9-teiliges Silikon Kühlerschlauch-Set für 1.8T 20V Passend für Golf 4, Audi A3, TT, Seat Leon – 150 bis 180 PS Blue Edition – Außen & innen tiefblau Inkl. 18x Edelstahl V2A Schlauchschellen ABF-spezifische OEM-Ersatzlösung – passgenau für EU-Fahrzeuge

Ölkühler Kit 19 Reihen AN10 – Zusatzkühler für BMW N54 135i & 335i OEM-Ölkühler bleibt erhalten – Erweiterung zur Optimierung PTFE-Stahlflexleitungen – druckfest, temperaturbeständig Spezieller Adapter für Plug-and-Play Integration Für Motorsport & anspruchsvolle Alltagsszenarien entwickelt

Zweireihiger Aluminium-Kern (32 mm) für bessere Kühlleistung 6 mm feine Rippen – optimale Luftzirkulation CNC-gefräste Anschlüsse – präzise & langlebig Größeres Kühlmittelvolumen als beim Serienkühler Kompatibel mit großen LadeluftkühlernHochleistungs-Wasserkühler für leistungsstarke EA888‑Mocks der MQB Plattform — sorgt auch bei extremer Belastung...

Hochwertige K1 H-Schaft Pleuel für 1.8L 16V KR/PL Motoren – ideal für Tuning, Motorsport und leistungsgesteigerte Klassiker wie den Golf 2 GTI 16V.144 mm Pleuellänge – Für KR & PL Motoren Kolbenbolzen-Ø 20 mm – Serienmaß H-Schaft Design – Robust & verwindungssteif Präzise gefertigt – Für exakte Passung & Auswuchtung Performance-orientiert –...

Racingline Refill Kit VWR13-G700RFK – Versetzt den Wischwasser-Einfüllstutzen bei Catch Can Umbauten für sauberen Motorraum & volle Funktionalität.Optimiert für Racingline Catch Can Umbauten – Bessere Zugänglichkeit im Motorraum Aluminium-Füllkappe mit Logo – OEM+ Look & hohe Widerstandsfähigkeit Plug-and-Play Nachrüstung – Einfache Montage...

Hochleistungs-Hauptlagerschalen für VR6-Motoren – passend für 2.8L, 3.2L & 3.6L 24V.Passend für STD Größe – Spezifikationen für Standardmaß Präzise gefertigt – Perfekte Passform für zuverlässige Leistung Hochwertiges Material – Langlebigkeit & maximale Belastbarkeit Optimale Schmierung – Minimale Reibung & maximale Haltbarkeit...

Das Boost-Parts DQ500 Antriebswellen Kit ermöglicht eine zuverlässige Kraftübertragung bei Umbauten auf das DSG 7-Gang Allrad-Getriebe.Passend für Golf 2, 3, 4 & Audi S3 8L Eigene verstärkte Gelenke (keine Tripoidgelenke) Höhere Belastbarkeit für gesteigerte Leistung Plug-and-Play für DQ500 Umbauten Eintragungsfrei – keine TÜV-Abnahme erforderlich

Hochwertiges Ölkühler-Kit für den VW T5 2.0L TDI mit 13 Reihen Setrab Kühler, Edelstahl-PTFE-Leitungen und externem Thermostat – entwickelt für höchste Beanspruchung.Kompatibel mit Motorkennbuchstaben: CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CAAC, CCHB, CCHA Inklusive Setrab Pro Line 6 Kühler (13 Reihen – Made in Sweden) PTFE-Edelstahlleitungen Made in Germany mit nur...

Der Ecumaster Kabelbaum ist speziell für das DET3-Tuninggerät entwickelt. Er bietet eine einfache Plug-and-Play-Installation und sorgt für zuverlässige Verbindungen.Hochwertige Materialien für maximale Haltbarkeit Einfacher Anschluss an das Ecumaster DET3 Vorkonfektioniert für eine schnelle Installation

Einstellbares Nockenwellen-Kettenrad-Set für präzise Steuerzeitenoptimierung, passend für alle VAG-Modelle mit VR6 12V Motoren (AAA, ABV, AES). Ideal zur Leistungssteigerung durch exakte Anpassung der Steuerzeiten.Passend für alle VR6 12V Motoren mit Duplex Kette Massives Chrom Moly Stahl, CNC-gefräst Inklusive hochfester 12.9er Schrauben

Hochleistungs-Ersatz-Kupplungsscheibe für Sachs RCS200 Kupplungssysteme Mit Sinterbelag für maximale Leistung Geeignet für Motorsport und getunte Fahrzeuge Exzellente Wärmebeständigkeit und maximale Haltbarkeit Ideal für leistungsgesteigerte Anwendungen

76mm Catless Downpipe für BMW M5 und M6 (F10, F12, F13) Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

76mm (3") High Flow Downpipe für Audi S3 8L und Audi TT 1.8T Erhöht die Abgasströmung und Motorleistung Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Optimierte Passform für einfache Installation Ideal für Motorsport und Hochleistungsanwendungen

Hochwertiger Abgaskrümmer von Wagner Tuning Geeignet für Audi S2, RS2, S4, S6, 200 20V Turbo Optimierte Rohrführung für bessere Abgasströmung T3 Turboladerflansch für größere Turboladeranwendungen Robustes Gussmaterial D5S