VAG

JE Schmiedekolben für VR6 12V – für leistungsstarke Turbo- oder Saugumbauten mit bis zu 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Motorsport-Aluminiumlegierung für maximale Stabilität Verdichtungen: 9,0:1 oder 10,0:1 (mit 1,65 mm Kopfdichtung) Kolbendurchmesser: 82,00 / 83,00 mm Kolbenbolzen: 20 mm – optional HD-Werkzeugstahl +175,00 € Passend für: Golf 3 VR6,...

JE Pistons Schmiedekolben für den 2.7L Bi-Turbo – ideal für Audi RS4 und S4 mit AGB, ASJ, AZR – bis 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Motorsport-Schmiedekolben für maximale Belastung Verdichtung: 9,0:1 (mit 1,22 mm Kopfdichtung) Durchmesser: 81,00 / 81,50 / 82,00 / 82,50 / 83,00 mm HD-Bolzen optional: 21 mm Werkzeugstahl +129,00 € Komplettsatz für 6...

JE Pistons Schmiedekolben für 2.5 TFSI EA855 – ideal für Audi RS3 8P/8V und TTRS 8J mit CEPA, CZGA – boosttauglich bis 3,5 bar.Made in USA – Motorsport-Schmiedekolben aus hochfester Aluminiumlegierung Verdichtung: 9,5:1 Durchmesser: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional in HD-Werkzeugstahl (+112 €) Boosttauglich: bis 3,5 bar – ideal...

Wiseco Schmiedekolben für 1.8 16V KR / PL Motoren – ideal ab 200 PS für Turbo- und Saugmotoren.Made in USA: Hochfeste Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Stegbreite: 5–8 mm zwischen den Kolbenringen – optimal für hohen Ladedruck Verdichtungsvarianten: 8,0:1 / 8,8:1 / 11,0:1 Bohrungsoptionen: 81.00 / 81.50 / 82.00 mm Passend für: VW Golf 2...

JE Pistons Schmiedekolben für VR6 2.8L 24V – Motorsportqualität bis 3,5 bar Ladedruck – ideal für Turbo- & Kompressor-Umbauten.Made in USA – Hochfeste Motorsport-Aluminiumlegierung Verdichtung: 8,5:1 oder 10,2:1 Kolbendurchmesser: 81,00 / 81,50 / 82,00 mm HD-Kolbenbolzen optional – empfohlen ab 2,0 bar Lieferumfang für 6 Zylinder – inkl. Ringen...

JE Schmiedekolben für 2.0 TFSI EA888 Gen.1 und Gen.2 – perfekt für Tuning-Setups mit bis zu 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Hochfeste Motorsport-Aluminiumlegierung Verdichtungsverhältnis wählbar – 9,1:1 bis 10,3:1 Kolbendurchmesser: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 21,00 / 22,00 / 23,00 mm wählbar Kolbendesign: Fullround / FSR / Asymmetrical FSR

JE Schmiedekolben-Satz für 2.0 TFSI EA113 – perfekt für leistungsgesteigerte Anwendungen bis 3,5 bar Ladedruck.Made in USA – Hochfeste Aluminiumlegierung & Motorsportfertigung Verdichtungsverhältnis wählbar – von 8,5:1 bis 10,5:1 Kolbendurchmesser wählbar – 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenform: Fullround, FSR, Asymmetrical FSR HD-Werkzeugstahl...

Die Wiseco Schmiedekolben mit ArmorPlating für 1.8T 20V Motoren sind für extreme Ladedrücke bis 3,5 bar entwickelt – ideal für leistungsgesteigerte VW & Audi Tuning-Projekte.ArmorPlating Spezialbeschichtung für maximalen Verschleißschutz Verdichtung: 8,5:1 – optimal für Turbo-Setups Kolbendurchmesser: wählbar: 81,00 / 81,50 / 82,00 mm Kolbenbolzen:...

Wiseco Schmiedekolben für 1.8L 8V G60 Motoren – entwickelt für maximale Leistung und Standfestigkeit bei G-Lader- oder Turbo-Umbauten.Verdichtung: 8,0:1 – ideal für leistungsgesteigerte Motoren Bohrung: 81.00 / 81.50 / 82.00 / 82.50 mm Technik: 86,40 mm Hub / 136 mm Pleuel / 39,50 mm Kompressionshöhe Motorcodes: PG & 1H – passend zur...

JE Pistons Ultra Serie Kolben für 2.0 TFSI EA113 – ideal für Boost-Setups bis 3,5 bar – mit Thermoschutz & HD-Bolzen.2618 Aluminium – maximale Stabilität & Temperaturresistenz Gas Ports & Öloptimierung – für perfekte Ringabdichtung & Kühlung Thermobeschichtung & Doppelschicht-Hemd – schützt & verlängert Lebensdauer Größen: 82,50...

Wiseco Schmiedekolben für den 2.8L 24V VR6-Motor – ideal für leistungsgesteigerte Setups ab Werkbasis.Verdichtung: 8,5:1 – mit 0,65 mm Kopfdichtung Kolbengrößen: 81.00 / 81.25 / 81.50 / 82.00 mm Material: Hochfeste Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Technikdaten: 164 mm Pleuel, 90.3 mm Hub, 20 mm Kolbenbolzen Kompatibel mit: Golf 4, Audi...

Wiseco Schmiedekolben für Audi S2/RS2 2.2L 20V Turbo – ideal für leistungsgesteigerte Setups ab 350 PS.Verdichtung: 7,2:1 oder 8,1:1 (jeweils mit 1,65 mm Kopfdichtung) Material: Hochwertige Aluminiumlegierung mit ArmorGlide Beschichtung Stegbreite: 5–8 mm zwischen den Kolbenringen – ausgelegt für hohen Ladedruck Bohrungsgrößen: 81.00 bis 83.00 mm je...