IE Tuscan I-Schaft Pleuel 144mm – Für 2.0 TSI EA888 Gen.1/2/3 – Golf, S3, TT, Leon, Macan

IE Tuscan I-Schaft Pleuel – 144 mm / 22 mm – Für EA888 Gen.2 & Gen.3 TSI Motoren

Die Integrated Engineering Tuscan I-Schaft Pleuel sind die perfekte Lösung für leistungsgesteigerte EA888 Gen.2 & Gen.3 2.0 TSI Motoren. Mit ihrem verstärkten I-Schaft-Profil, hochwertigem 4340 Chrom-Molybdän-Stahl und präziser CNC-Fertigung sind sie ausgelegt für über 900 PS. Die Oberfläche ist kugelgestrahlt, die Schrauben stammen von ARP – ideal für ambitionierte Umbauten mit Turbo-Upgrades oder High-Boost-Setups.

Technische Daten

• Pleuellänge: 144 mm
• Kolbenbolzen-Durchmesser: 22 mm
• Material: 4340 Chrom-Molybdän-Stahl (heat treated)
• Ausführung: I-Schaft, kugelgestrahlt & gewichtsoptimiert
• Schrauben: ARP 2000 3/8" – wiederverwendbar, hochfest
• Auswuchtung: ±1 g – montagefertig

Kompatibilität – Motorcodes EA888 Gen.2 & Gen.3

• EA888 Gen.2: CCZA, CCZB, CCZC, CAWB, CCTA
• EA888 Gen.3: CJXA, CJXB, CHHA, CHHB, CYFB, CZPB, DJHA, DJHB, DLBA, DNUA, DNPA

Fahrzeugkompatibilität

• VW Golf 6 GTI, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Arteon 2.0 TSI, Passat B7/B8, Tiguan II, T-Roc R
• Audi A3 8V, S3 8V, TT 8S, TTS, Q3, Q2, A4 B8/B9 (2.0 TFSI Gen.2 & Gen.3)
• Seat Leon 5F Cupra, Ibiza, Ateca, Tarraco
• Skoda Octavia RS III, Superb III, Kodiaq RS
• Porsche Macan 2.0 TSI (EA888 Gen.3)

Hinweis

Nur passend für EA888 Gen.2 & Gen.3 mit 22 mm Kolbenbolzen. Nicht geeignet für EA888 Gen.1 (z. B. CCTA, CBFA, CAWB) sowie EA113 (z. B. AXX, BWA). Bitte Motorkennbuchstaben vor Bestellung prüfen!