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Carter d'huile américain 1.8T en deux parties - aluminium en haut, acier en bas Le fond en acier protège en cas de contact - pas de risque de casse Environ 2,7 cm plus plat que l'OEM - idéal pour abaisser le véhicule Parfait pour Golf 1-3, Corrado, Jetta avec 1.8T-Umbau Facilité d'inscription, proche de l'OEM, aspect de série Retour d'huile à adapter si...

Kit de soupape d'échappement de haute qualité Supertech Inconel, développé pour les moteurs 2.5 TFSI EA855 EVO. Parfait pour les applications à performances accrues et le sport automobile.Matériau : Inconel pour une résistance maximale à la chaleur Diamètre de la tête : 28,00 mm (standard) ou 29,00 mm (+1,00 mm de surcote) Coin de soupape : Single...

Wiseco Piston forgé - ArmorPlating, taux de compression 8,5:1 Bielle à queue en H Autotun 144 mm - acier 4340, ARP 2000 Coussinets de bielle ACL Race - mesure STD, version Motorsport Capable de supporter jusqu'à 650 CV - idéal pour les big-turbo et la course automobile Convient à toutes les lettres d'identification moteur 1.8T 20V courantes Y compris les...

Quaife DQ250 4WD (20Z) VW Audi Différentiel à glissement limité Torsen Fabriqué au Royaume-Uni

Quaife DQ250 2WD (25Z) VW Audi Différentiel à glissement limité Torsen Fabriqué au Royaume-Uni

Billet monobloc - Fraisé CNC en acier CRMO 4140 Élimination des risques - Plus de torsion du pignon possible Extrêmement durable - Denture trempée à plus de 60 HRC Kit comprenant un gabarit de perçage, une mèche spéciale & une vis OEM Éprouvé dans plus de 20 installations - Made in Germany by TTE

Quaife DQ250 2WD (20Z) VW Audi Différentiel à glissement limité Torsen Fabriqué au Royaume-Uni

Série IE Tuscan - bielle forgée haut de gamme pour EA888 Gen.1-3 144 mm de longueur, axe de piston de 22 mm - idéal pour les pistons OEM ou HD Équilibre parfait entre poids, solidité & résistance à la vitesse de rotation Convient à tous les moteurs MQB & pré-MQB EA888 (par ex. Golf 6-7, S3, TT, Macan) Optimisé pour les boost-setsups, les...

Quaife 02J 5 vitesses 2WD VW Audi Différentiel à glissement limité Torsen Fabriqué au Royaume-Uni

CatCams 7602002 - Arbres à cames Motorsport pour 2.0 TFSI EA113 Parfait pour les applications Hot Street & Dirt Track Convient à de nombreux véhicules VAG avec EA113 2.0 TFSI Peut être combiné avec la commande des soupapes OEM ou en tant que set avec Supertech Hardware

Quaife 02J-B 5 vitesses 2WD VW Audi Différentiel à glissement limité Torsen Fabriqué au Royaume-Uni

Soupape d'admission de Supertech pour les moteurs VAG 1.8L 8V - idéale pour les réparations, le remplacement individuel ou la transformation de la soupape d'admission avec un diamètre de 40 mm.diamètre de la rondelle 40,00 mm - pièce unique Longueur : 91,6 mm - Diamètre de la tige : 6,97 mm Acier inoxydable avec revêtement en nitrure noir Compatible...

Supertech Soupape de sortie - diamètre de la plaque de 33,00 mm Acier inoxydable, revêtement de nitrure noir pour une durabilité maximale Convient aux moteurs VAG 1.8L 8V tels que RP, PF, GU, ABS, ABN Disponible individuellement ou en kit - idéal pour les mises à niveau de performance Finition de haute qualité - fabrication CNC précise

Quaife 020 5 vitesses 2WD Différentiel à glissement limité Torsen Fabriqué au Royaume-Uni

Supertech Soupape d'échappement de performance - tête de soupape de 35,00 mm Fabriquée en acier inoxydable, revêtue de nitrure noir Pour les applications de tuning et de sport automobile Disponible à l'unité ou en kit - qualité supérieure Convient aux culasses VAG 1.8L 8V de forme longue

Quaife 020 5 vitesses 2WD Différentiel à glissement limité Torsen Fabriqué au Royaume-Uni

Soupape d'admission de haute qualité en acier inoxydable de Supertech avec une tête de soupape de 41 mm et une longueur de 98,60 mm, développée pour les culasses de tuning avec moteur VAG 1.8L 8V. Idéale pour les transformations puissantes avec sièges de soupapes usinés.Soupape d'admission en acier inoxydable - plaque de 41 mm Revêtement nitruré noir -...

Quaife 02A 5 vitesses 2WD VW Audi Différentiel à glissement limité Torsen Fabriqué au Royaume-Uni

Bielles en acier de haute qualité Convient pour VW Golf 4, Audi A3 S3 TT Cupra Tige en H pour des performances optimales diamètre de 20mm pour un meilleur fonctionnement du moteur.

plaque de renfort de bloc de 10 mm d'épaisseur pour les moteurs VW 16V 827 pour augmenter la rigidité du carter moteur dans les applications puissantes.Rectifié des deux côtés pour un ajustement précis Inclut ARP goujons et douilles d'écartement Réduit la torsion du vilebrequin Fonction supplémentaire de séparateur d'huile Convient pour des plages de...

plaque de renfort de bloc de 10 mm d'épaisseur pour les moteurs VW/Audi 1.8T 20V à base de 058 pour stabiliser le carter moteur en cas d'exigences de puissance élevées.Rectifié des deux côtés pour un ajustement précis Inclut ARP goujons et douilles d'écartement Réduit la torsion du bloc et la charge du vilebrequin Fonction supplémentaire de séparateur...

Palier principal de course haute performance d'ACL pour les moteurs 2.5 TSI EA855 EVO Convient aux moteurs DAZA et DNWA dans l'Audi TTRS et RS3 Améliore la fiabilité et la durabilité du moteur Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une résistance maximale Idéal pour l'amélioration des performances et les applications de sport automobile

plaque de renfort de bloc de 10 mm d'épaisseur pour les moteurs VW VR6 afin d'augmenter la rigidité du carter moteur en cas d'exigences de puissance extrêmes.Rectifié des deux côtés pour un ajustement très précis Y compris ARP goujons et douilles d'écartement Réduit la torsion du vilebrequin en cas de puissance moteur très élevée Fonction supplémentaire...

CTS Turbo Air Intake Aspiration VW Golf 8 GTIAudi A3 8Y