Quaife Blocage de différentiel DQ250 (20Z) 4WD Transmission QDF27R

Quaife DQ250 4WD (20Z) Différentiel à glissement limité VAG

Fabriqué au Royaume-Uni

Quaife Différentiel de blocage pour tous les véhicules à transmission intégrale avec boîte de vitesses DQ250 02E comme par ex. Golf 5/6/7 , Audi A3/S3 TT/TTS

Les blocages de différentiel sont particulièrement recommandés pour les véhicules dont la puissance est augmentée afin d'utiliser au mieux la force motrice/le couple.
En cas de perte de traction, le blocage Torsen transmet automatiquement plus de force motrice à la roue ayant plus de traction.
Le différentiel à effet autobloquant (principe Torsen) est particulièrement adapté à une utilisation quotidienne car il n'y a pas de restrictions lors de l'accélération, du freinage ou des virages comme c'est le cas avec les blocages de différentiel à valeur de blocage fixe.

Un blocage est particulièrement utile lorsqu'une grande quantité de puissance doit être transmise à la route par la boîte de vitesses de manière régulière sans perte de patinage.

Le remplacement du différentiel d'origine par le différentiel à glissement limité Quaife est plug and play.

Caractéristiques techniques :
- Différentiel à effet autobloquant (principe Torsen)
- Engagement souple du blocage en cas de perte d'adhérence d'une roue
- Pignons et boîtier en acier à haute résistance
- Absolument sans entretien
- Boîte de vitesses DQ250 02E DSG S-Tronic (4 roues motrices)
- Blocage de stationnement avec 20 dents

ARP Le kit de vis du différentiel est inclus dans la livraison.

Convient pour :
VW Golf 5,6,7 / Bora / Passat / Sharan
Audi A3 8P / TT 8J
Seat Leon / Cupra R

Lettre d'identification de la boîte de vitesses :
02E

Facts :
Le fabricant anglais RT Quaife Engineering peut s'enorgueillir d'une longue tradition dans le domaine de la conception et de la production de blocages de différentiel et est aujourd'hui l'un des leaders du marché dans ce domaine.
C'est pourquoi Quaife Différentiels à glissement limité sont montés en usine par les constructeurs automobiles sur certains véhicules comme z.B. Ford Focus RS et RS500.
Mais les produits de Quaife sont également utilisés dans le sport automobile et sont utilisés en Formule 1, en rallye, sur circuit ou sur des voitures de drift.