- für Leistungen bis 1000 PS
- extrem leicht
- maximal verstärkt
- für 144x20mm Pleuel
- für Leistungen bis 1000 PS
- extrem leicht
- maximal verstärkt
- für 144x20mm Pleuel
Durch die hochwertige Aluminiumlegierung sind die Kolben leichter, stabiler und temperaturbeständiger sowie höher belastbar als Serienkolben.
Die Verdichtung wird reduzieret. Dadurch können wesentlich höhere Drücke als mit den Serienkolben gefahren werden. Auch übertrieben hohe Ladedrücke von bis zu 3,5 bar sind mit einer vernünftigen Abstimmung und entsprechendem Motorsetup kein Problem.
Ebenso ist bei diesen Kolben zu erwähnen, dass die Stege zwischen den Kolbenringen 5-8mm breit sind (statt wie bei anderen nur 3-5mm).
Das ist bei hohem Ladedruck entscheidend.
FÜR DEN UMBAU BENÖTIGEN SIE EINE 2.0 TFSI EA113 92.8MM HUB KURBELWELLE.
Optional können Sie sich für folgende Möglichkeiten entscheiden:
Verdichtung 8,5:1
82,50 / 83,00mm
Verdichtung 9,5:1
83,00mm
HD Werkzeugstahl (wird ab 2,0 Bar Ladedruck empfohlen)+89,00€
Passend für:
VW Golf 4, Passat, Bora, Polo
Audi A3 S3, TT, A4, A6
Seat Ibiza Leon Cupra
Skoda Oktavia
Motorkennbuchstabe:
AGU / AUM / AUQ / ARZ / APX / AEB / AJH / AJL / AMK / AMU / APH / APP / APY / AQX / ARX / ARY /AVC / AWC / AWV / AWW / AYP / BAM/ BBU / BEK / BFV / BJX / BVP
