Standfest von 400-700 ps
Technische Daten Rennmotor:
- 2.0 TSI EA888 Gen.3 Motorblock gebohrt / gehont / Kopffläche geplant
- JE Schmiedekolben 83,00mm
- Kurbelwelle vermessen, richten und Lagerflächen polieren
- Neue Upgrade Race Ölspritzdüsen
- ACL Pleuel / Hauptlager / Anlaufscheiben
- ARP Hauptlager Stehbolzen
- Kurbelwellen Simmerring beidseitig
- 2.0 TSI EA888 Gen.3 Zylinderkopf geplant
- Neue Ventilführungen
- Ventilsitz Konturgefräst
- Schaftdichtungen
- Supertech Einlassventile
- Supertech Auslassventile
- Supertech Ventilfedern mit Titan Federteller
- Race Zylinderkopfdichtung
- Race Hydrostössel
- ARP Zylinderkopf Stehbolzen
- Kettenspanner und Steuerkettensatz
Kolben Optionen:
JE Pistons bis 600 PS
Bohrung: 83,00mm
Verdichtung: 9,1:1 / 9,6:1
Kolbenbolzen: JE Standard
JE Pistons Ultra Serie (goldene beschichtung) ab 600 PS +130,00€
Bohrung: 83,00mm
Verdichtung: 9,5:1
Kolbenbolzen: JE HD Werkzeugstahl
Pleuel Optionen:
H-Schaft Pleuel (Standard) bis 600 PS
Autotun H-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8
Integrated H-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8 +60,00€
ZRP H-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8 +70,00€
I-Schaft & X-Schaft (Heavy Duty) ab 600 PS
Boost-Parts X-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8 +20,00€
ZRP I-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8 +130,00€
Eurospec I-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8 +140,00€
K1 I-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8 +140,00€
IE I-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8 +210,00€
Boostline I-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8 +320,00€
Das Angebot beinhaltet einen Kompletten Motor ohne Anbauteile.
Im Preis beinhaltet sind folgende Arbeiten:
- De und Montage Rumpfmotor, Zylinderkopf und Steuerkette
- Rumpfmotor Bearbeitung
- Zylinderkopf Bearbeitung
- Aufgelistete Teile Rumpfmotor und Zylinderkopf
Passend für:
VW Golf 7, Passat, Bora, Polo, Scirocco
Audi A3 S3, TT, TTS, A4, A6
Seat Cupra Leon, Formentor
Skoda Octavia
Porsche Macan
Motorkennbuchstabe:
CHHA / CHHB / CJXC / CJXE / DNUE / DNUC / DLBA / DKTB / DJHA
Für den Umbau wird ein Motorblock mit Kurbelwelle sowie Zylinderkopf benötigt
