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Collecteur d'échappement en fonte de haute qualité pour moteurs 1.8T 20V Convient aux brides T25 & T3 Idéal pour les turbocompresseurs de Garrett, Borg Warner et Precision Compatible avec différents modèles Audi, VW, Seat et Skoda Fabriqué en Allemagne avec la plus grande précision

Capteur Flex-Fuel d'origine Continental destiné à mesurer la teneur en éthanol et la température du carburant, largement utilisé pour les conversions au E85 sur les moteurs turbocompressés VAG.Signal de sortie PWM de 50 à 150 Hz, linéaire pour une teneur en éthanol de 0 à 100 % mesure supplémentaire de la température du carburant via la largeur...

Kit de tuyaux d'eau de refroidissement en silicone pour BMW E36 (1992-1999) pour le renouvellement et le renforcement du système de refroidissement en cas d'utilisation orientée vers la performance.kit de tuyaux d'eau de refroidissement de 11 pièces en silicone haute performance Black Edition : extérieur et intérieur noirs Haute résistance à la...

Soupape d'admission de haute qualité en acier inoxydable de Supertech avec une tête de soupape de 41 mm et une longueur de 98,60 mm, développée pour les culasses de tuning avec moteur VAG 1.8L 8V. Idéale pour les transformations puissantes avec sièges de soupapes usinés.Soupape d'admission en acier inoxydable - plaque de 41 mm Revêtement nitruré noir -...

Convient à la Golf 3 GTI 2.0L 16V ABF (150 ch) jeu de 8 tuyaux d'eau de refroidissement en silicone haute performance Y compris tuyau d'échangeur de chaleur pour moteur ABF Avec 17x colliers de serrage en acier inoxydable V2A Black Edition - grande durabilité, aspect top

Le kit de refroidissement d'huile bi-turbo T5 VW 2.0L TDI CFCA à 16 rangées assure une température d'huile optimale et protège le moteur contre la surchauffe - idéal pour les applications à hautes performances.Conduites PTFE en acier inoxydable de haute qualité avec raccords AN10 Refroidissement efficace grâce à un refroidisseur d'huile à mailles fines...

Le kit de refroidissement d'huile T5 T6 2.0L TDI de VW avec 19 rangées assure une température d'huile optimale et protège le moteur contre la surchauffe - idéal pour les applications haute performance.Conduites PTFE en acier inoxydable de haute qualité avec raccords AN10 Refroidissement efficace grâce à un refroidisseur d'huile à mailles fines de 19...

Puissance de refroidissement maximale pour la BMW Série 1 F20/F21, Série 2 F22, Série 3 F30/F31/F34 & Série 4 F32/F36 - pour des performances et une efficacité optimales.surface d'écoulement 68% plus grande - Plus d'air frais pour une puissance de refroidissement maximale 90% de volume d'air de suralimentation en plus - Combustion améliorée et...

catalyseur de course 100 cellules High Flow pour le sport automobile, adapté à des puissances allant jusqu'à 650 CV. Conçu pour le dragracing et les applications puissantes, uniquement pour l'exportation et la course.Diamètre extérieur : 120 mm, entrée/sortie : 76 mm Longueur totale : 300 mm Raccord de sonde lambda intégré : M18x1.5 mm

Durabilité et performance maximales pour les moteurs BMW S63B44 - idéal pour le tuning & le sport automobile.Acier au chrome-molybdène 4340 à haute résistance : parfait pour les sollicitations extrêmes Longueur de la bielle : 138,5 mm Diamètre de l'axe de piston : 22 mm Vis haute résistance ARP 2000 : réutilisables & stabilité maximale Capacité...