Kit refroidisseur d'air de suralimentation Wagner Competition EVO 2 pour BMW Série 1 F20/F21, Série 2 F22, Série 3 F30/F31/F34 &
Puissance de refroidissement maximale pour la BMW Série 1 F20/F21, Série 2 F22, Série 3 F30/F31/F34 & Série 4 F32/F36 - pour des performances et une efficacité optimales.
- surface d'écoulement 68% plus grande - Plus d'air frais pour une puissance de refroidissement maximale
- 90% de volume d'air de suralimentation en plus - Combustion améliorée et puissance accrue
- Conception à flux optimisé - Contre-pression minimale pour une réponse rapide
- Plug & Play - Remplacement direct par le radiateur OEM
- Boîtiers d'extrémité en aluminium de haute qualité - Stabilité et longévité maximales
Puissance de refroidissement maximale pour BMW Série 1, Série 2, Série 3 & Série 4 - Wagner Tuning Competition Intercooler Kit EVO 2
Le kit de refroidisseur d'air de suralimentation Wagner Tuning EVO 2 a été spécialement conçu pour les modèles BMW Série 1, Série 2, Série 3 et Série 4 avec moteur N55. Avec une surface d'écoulement 68% plus grande et un volume d'air de suralimentation 90% plus important, il assure une augmentation significative de la puissance et une efficacité optimale.
Refroidissement optimal avec 90% de volume d'air de suralimentation en plus
Le réseau haute performance Competition offre un transfert de chaleur nettement amélioré et assure un refroidissement constant, même dans des conditions extrêmes. Les boîtes d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisées à l'aide de simulations CFD afin de minimiser la contre-pression tout en garantissant un flux d'air efficace.
Avantages techniques :
- 68% de surface d'écoulement en plus - plus de refroidissement pour une puissance moteur accrue
- 90% de volume d'air de suralimentation en plus - Efficacité optimale avec une pression de suralimentation accrue
- Guidage de l'air optimisé par CFD - Contre-pression minimale pour une réponse plus rapide à l'accélération
- Revêtement anti-corrosion - Durabilité maximale et performances constantes
- Installation Plug & Play - Pas de mise à niveau coûteuse nécessaire
Comparaison des dimensions :
- Echangeur d'air de suralimentation OEM : 510 mm x 130 mm x 110 mm | Volume : 7.293 cm³
- Wagner Tuning Echangeur d'air de suralimentation : 520 mm x 215 mm x 145 mm (étagé) | Volume : 13.840 cm³
Convient aux modèles suivants :
- BMW Série 1 F20/F21 : 114i, 116i, 118i, 120i, 125i, M135i(x), 114d, 116d, 118d(x), 120d(x), 125d
- BMW Série 2 F22 : 218i, 220i, 228i(x), M235i(x), M2, 218d, 220d(x), 225d
- BMW Série 3 F30/F31/F34 : 316i, 318i, 320i(x), 328i(x), 335i(x), 316d, 318d(x), 320d(x), 325d, 328(x)d, 330d(x), 335d(x)
- BMW Série 4 F32/F36 : 418i, 420i(x), 428i(x), 435i(x), 418d, 420d(x), 425d, 430d(x), 435d(x)
Contenu de la livraison :
- 1x refroidisseur d'air de suralimentation haute performance
- 1x matériel de montage
- 1x instructions de montage
Remarque :
- Convient uniquement aux modèles avec moteur N55
- Non autorisé dans le cadre du StVZO
- Installation professionnelle recommandée
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