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Révision individuelle de la boîte de vitesses et transformations de renforcement pour les boîtes de vitesses manuelles VW 02M et 02Q - de la remise en état de série à la construction adaptée au sport automobile.Révision en série ou renforcement ciblé en fonction de l'utilisation Transformation sur essieu renforcé et arbre d'entrée tout en acier...

Kit de vilebrequin complet pour les moteurs 2.0 TFSI EA113, composé de pistons forgés JE, de bielles en acier à queue en X et de coussinets de bielle ACL Race, pour des structures stables à hautes performances.JE Piston forgé pour des pressions de suralimentation élevées jusqu'à 3,5 bars Bielle en acier à queue en X en acier au chrome-molybdène 4340...

Tendeur de pompe à huile (tendeur de chaîne) pour VAG 1.8T 20V pour une tension sûre de la chaîne de la pompe à huile et pour la protection contre l'allongement de la chaîne et les dommages consécutifs.Composant : tendeur de pompe à huile / tendeur de chaîne Convient pour : VAG 1.8T 20V Moteurs Qualité : haute qualité OEM | longue durée de vie Montage :...

Garrett G25-550 Groupe de fuselage en sens de rotation inversé (gauche) avec double roulement à billes en céramique pour les projets turbo de 1.4-3.0L et environ 300-550 CV.Numéro de pièce : 871383-5001S | Sens de rotation : Reverse (gauche) Plage de puissance : 300-550 CV | Cylindrée recommandée : 1.4-3.0L Paliers : roulements à billes doubles en...

Plaques d'adaptation angulaires pour le 1.8T 20V (AGU), pour monter des bobines d'allumage TFSI enfichées à la place des bobines d'allumage de série vissées sur le couvercle de soupape.Version carrée uniquement Fonction : conversion de bobines d'allumage TFSI vissées en bobines d'allumage TFSI enfichées Montage : plaque d'adaptation avec 2 vis à la...

Turbocompresseur BP500 IS38 upgrade sur roulements à billes pour VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB sur base OEM IS38 avec raccords huile/eau plug-&-play et Garrett G25 géométrie de roue basée pour un setup d'environ 500 CV.Base : groupe de fuselage IS38 original, conversion en roulements à billes de course Plug & Play : conduites d'huile et d'eau...

kit de tuyaux en silicone pour eau de refroidissement, 7 pièces, pour VW Golf 2 GTI 1.8 16V (KR 139 CV / PL 129 CV) sans climatisation, y compris 15x colliers de serrage V2A.Véhicule/Moteur : Golf 2 GTI 1.8 16V KR (139 PS) / PL (129 PS) Remarque : convient uniquement aux véhicules sans climatisation Contenu du kit : 7x tuyau en silicone + 15x colliers...

Kit de 9 flexibles en silicone pour le circuit d'eau de refroidissement de la VW Golf 3 GTI 2.0 8V (2E, 115 ch, boîte manuelle), comprenant un flexible spécifique à la version 2E vers l'échangeur thermique et 20 colliers de serrage en acier inoxydable V2A.Véhicule/moteur : VW Golf 3 GTI 2.0 8V (2E), 115 PS, boîte manuelle Contenu du kit : 9 flexibles en...

Jeu de ressorts de soupapes haute performance avec coupelles de ressort en titane pour les moteurs VAG 3.2 R32 et 2.8 VR6 24V pour un contrôle stable des soupapes à haut régime dans les configurations de performance et de sport automobile.Moteurs : 3.2L R32 / 2.8L VR6 24V Version : ressorts de soupapes, y compris coupelle de ressort en titane Testé...

Jeu de ressorts de soupape avec coupelles de ressort en titane pour VAG 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen.1-3 pour un contrôle stable des soupapes à haut régime dans les configurations de performance et de sport automobile.Plate-forme moteur : VAG EA888 Gen.1 / Gen.2 / Gen.3 (2.0 TSI/TFSI) Exécution : ressorts de soupapes haute performance, y compris coupelle de...

Kit Turbo Inlet, Outlet et tuyau d'admission en aluminium pour optimiser le débit d'air des moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB.Turbo inlet + outlet en aluminium usiné CNC Tuyau d'admission optimisé pour un débit d'air plus élevé Compatible avec les turbocompresseurs IS12, IS20 et IS38 Pertes de flux réduites et réponse plus rapide Black Edition pour un...

Réservoir Oil Catch en aluminium billeté, fraisé sur CNC, pour la séparation des vapeurs d'huile provenant de la ventilation du carter.Réservoir Oil Catch universel avec filtre interne Convient aux systèmes de ventilation fermés et semi-ouverts Empêche les dépôts d'huile et de vapeur dans le système d'aspiration Forme compacte avec un volume de...