Los más vendidos

Reacondicionamientos y refuerzos a medida para cajas de cambios manuales VW 02M y 02Q: desde revisiones en serie hasta mejoras para deportes de motor.Revisión estándar o refuerzo específico según la aplicación Conversión a juego de ruedas reforzado y eje de entrada de acero macizo Conversión a anillo de dientes SQS para un cambio rápido y estable bajo...

Kit completo de cigüeñal para motores 2.0 TFSI EA113 compuesto por pistones forjados JE, bielas de acero X-shaft y cojinetes de biela ACL Race para montajes estables de alto rendimiento.JE Pistones forjados para altas presiones de sobrealimentación de hasta 3,5 bar Bielas de acero X-shaft de acero al cromo-molibdeno 4340 Cojinetes de biela ACL Race con...

Tensor de la bomba de aceite (tensor de cadena) para VAG 1.8T 20V para un tensado seguro de la cadena de la bomba de aceite y protección contra el alargamiento de la cadena y los consiguientes daños.Componente: Tensor de la bomba de aceite / tensor de cadena Adecuado para: Motores VAG 1.8T 20V Calidad: Alta calidad OEM | larga vida útil Instalación:...

Garrett Conjunto de baúl G25-550 en sentido de giro inverso (izquierda) con rodamiento cerámico de doble bola para proyectos turbo de 1.4-3.0L y aprox. 300-550 CV.Referencia: 871383-5001S | Sentido de giro: Inverso (izquierda) Rango de potencia: 300-550 CV | Recomendación de cilindrada: 1.4-3.0 L Rodamiento: Rodamiento cerámico de doble bola |...

Placas adaptadoras cuadradas para el 1.8T 20V (AGU) para montar bobinas de encendido TFSI enchufables en la tapa de válvulas en lugar de las bobinas de encendido estándar atornilladas.Sólo versión cuadrada Función: Conversión de bobinas de encendido TFSI atornilladas a bobinas de encendido TFSI enchufables Montaje: Placa adaptadora con 2 tornillos en la...

BP500 IS38 turbocompresor de actualización con rodamientos de bolas para VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB sobre la base OEM IS38 con plug & play conexiones de aceite / agua y Garrett G25 geometría de la rueda basada en aprox. 500 CV de configuración.Base: ensamblaje original del IS38, conversión a rodamientos de bolas de competición Plug & play:...

juego de mangueras de silicona para agua de refrigeración de 7 piezas para VW Golf 2 GTI 1.8 16V (KR 139 PS / PL 129 PS) sin aire acondicionado incl. 15 abrazaderas de manguera V2A.Vehículo/motor: Golf 2 GTI 1.8 16V KR (139 PS) / PL (129 PS) Nota: sólo apto para vehículos sin aire acondicionado Volumen del juego: 7x manguera de silicona + 15x...

Kit de 9 mangueras de silicona para el sistema de refrigeración del VW Golf 3 GTI 2.0 8V (2E, 115 PS, caja de cambios manual), que incluye una manguera específica para el 2E que va al intercambiador de calor y 20 abrazaderas de manguera V2A.Vehículo/motor: VW Golf 3 GTI 2.0 8V (2E), 115 PS, caja de cambios manual Contenido del kit: 9 mangueras de...

Juego de muelles de válvulas de alto rendimiento con discos de muelles de titanio para motores VAG 3.2 R32 y 2.8 VR6 24V para un control estable de las válvulas a regímenes elevados en configuraciones de alto rendimiento y motorsport.Motores: 3.2L R32 / 2.8L VR6 24V Versión: Muelles de válvula incl. retén de titanio Probado hasta 3 bar de presión de...

Juego de muelles de válvulas con discos de titanio para VAG 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen.1-3 para un control estable de las válvulas a altas revoluciones en configuraciones de alto rendimiento y motorsport.Plataforma del motor: VAG EA888 Gen.1 / Gen.2 / Gen.3 (2.0 TSI/TFSI) Diseño: Resortes de válvula de alto rendimiento incl. retén de titanio Aplicación:...

Kit de entrada, salida y manguera de admisión del turbo de aluminio para optimizar el flujo de aire en los motores 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB.Entrada + salida del turbo de aluminio mecanizadas mediante CNC Manguera de admisión optimizada para un mayor caudal de aire Compatible con turbocompresores IS12, IS20 e IS38 Pérdidas de flujo reducidas y...

Depósito colector de aceite fresado con CNC de aluminio billet para separar los vapores de aceite de la ventilación del cárter.Depósito colector de aceite universal con filtro interno Adecuado para sistemas de ventilación cerrados y semiabiertos Evita la acumulación de aceite y vapores en el conducto de admisión Diseño compacto con un volumen de llenado...