Garrett G25-550 Groupe de coque Reverse Roulements à billes en céramique - 871383-5001S

Garrett G25-550 Groupe de coque inversé - 871383-5001S, double roulement à billes en céramique

Ce groupe de fuselage Garrett G25-550 est un composant de la série G et est conçu pour les configurations turbo orientées vers la performance. Il convient aux moteurs de 1,4 à 3,0 litres de cylindrée et aux applications d'environ 300 à 550 CV. La version est spécifiée comme reverse-rotation (gauche) et doit s'adapter en conséquence à la disposition prévue du turbocompresseur/de la ligne d'échappement.

Le groupe de la coque est refroidi à l'eau et à l'huile et utilise un roulement à billes double en céramique. Le carter du compresseur est décrit comme un modèle à haut débit et dispose d'une préparation pour l'insertion d'un capteur de vitesse optionnel. Pour l'alimentation en huile, un raccord -4AN avec un restricteur d'huile de 1 mm est indiqué.

Données techniques / spécifications

• Fabricant/série : Garrett G-Series
• Composant : groupe de fuselage (CHRA)
• Numéro de pièce : 871383-5001S
• Sens de rotation : Reverse (gauche)
• Plage de puissance : 300-550 CV
• Recommandation de cylindrée : 1.4-3.0 L
• Palier : double roulement à billes en céramique
• Refroidissement : à eau et à huile
• Alimentation en huile : raccord -4AN avec restricteur d'huile de 1 mm
• Raccordements eau : 4 possibilités de raccordement
• Etanchéité : double joint de piston côté compresseur et côté turbine
• Roue de turbine : MAR-M, jusqu'à 1050°C

Côté compresseur

• Ø d'entrée : 48,00 mm
• Ø de sortie : 60,00 mm
• Trim : 65
• A/R : 0,70
• Boîtier : High-Flow, préparation pour capteur de vitesse en option

Côté turbine

• Ø d'entrée : 54,00 mm
• Ø de sortie : 49,00 mm
• Trim : 84

Adapté aux moteurs / plates-formes / applications

• Universel pour les projets turbo (reverse-rotation/gauche) dans la plage 1.4-3.0 L
• Plage de puissance : env. 300-550 CV (en fonction du setup)

Contenu de la livraison

• 1x Garrett G25-550 Groupe de fuselage Reverse 871383-5001S

Remarques

• Vérifier impérativement le sens de rotation Reverse (gauche) avant de passer commande.
• L'alimentation en huile, le restricteur, les raccords d'eau et l'option de capteur doivent être compatibles avec l'ensemble du système.