Moteurs & pièces

Supertech Soupapes 2.0TSI EA888 Gen.3 - 8 pièces- Inconel- Résistance extrême à la chaleur- High-Boost !- Plug & Play

Supertech Soupapes 2.0TSI EA888 Gen.3 - 8 pièces- Inconel- Résistance extrême à la chaleur- High-Boost !- Plug & Play

Supertech Soupape d'admission de compétition 2.0 TSI EA888 Gen.3 - 8 pièces- Noir nitruré- Haute résistance à la température !- Durable- Top qualité

Coussinets de bielle ACL Race de haute qualité Pour moteurs Ford 2.3l 16V EcoBoost Convient à la Ford Focus MK3 RS Qualité et performances exceptionnelles

Les pistons forgés JE Pistons pour le moteur Ford 2.3L 16V EcoBoost offrent des performances et une durabilité accrues pour votre Focus RS MK3.Pistons forgés de haute qualité pour une meilleure performance du moteur Disponible en différentes tailles d'alésage : 87,50 mm, 88,00 mm, 88,50 mm Options d'axe de piston : HD acier à outils ou standard...

Piston forgé haute performance Parfait pour la Ford Focus ST MK3 Performance maximale avec le moteur 2.0l 16V EcoBoost Amélioration des performances et de la durabilité

K1 H-haft bielle en acier 1.8T 20V TurboLes bielles Autotun sont fabriquées en acier chrome-molybdène 4340 à haute résistance

Wiseco Bielle BoostLine pour moteurs Ford Focus RS MK2 2.5 20V B5254, spécialement conçue pour une puissance maximale et des charges extrêmes. Fabriquées en acier au chrome-molybdène 4340, elles conviennent pour des applications allant jusqu'à 1000 CV et 1100 Nm de couple.Longueur de la bielle : 143,0 mm, poids : env. 627 g Diamètre de l'axe de piston...

La série standard de bielles I-Beam ZRP pour le moteur 2.5L 20V (HUBA, JZDA) de la Ford Focus RS MKII offre une combinaison de durabilité, de précision et de performance. Parfaitement conçues pour les applications hautes performances, elles garantissent une fiabilité et une stabilité optimales.Fabriqué en acier à haute résistance 4340 Usinage CNC de...

Coussinets de bielle de haute qualité Convient à la Ford Focus RS MK2 B5254 Convient aux moteurs de 2.5l de cylindrée et 20V Amélioration des performances et de la durabilité

Kit de soupape d'admission de haute qualité Supertech, développé pour les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3. Parfait pour les applications à performances accrues et le sport automobile.Matériau : acier noir nitruré pour une durabilité maximale Diamètre de la tête : 33,85 mm (standard) ou 34,85 mm (+1,00 mm de surcote) Coin de valve : Single Groove

82.5mm / 83,00mm d'alésage, 9.5:1 taux de compression axe de piston de 22mm Matériaux de haute qualité Puissance du moteur et fiabilité accrues Compatible avec les moteurs 2017+ Audi RS3 et Volkswagen/Audi DAZA et DNWA 5 cylindres

Haute résistance ARP Vis de pont de palier d'arbre à cames pour moteurs 2.0L TSI EA888 Gen. 1-3 Améliore la fiabilité et la durabilité du moteur Fabriqué à partir de ARP 8740 acier pour une résistance maximale Le kit comprend 22 vis et 22 rondelles Idéal pour l'amélioration des performances et les applications de sport automobile

Bride de filtre à huile Billet en aluminium de haute qualité pour moteurs VR6 2.8L / 2.9L 12V Inclut le filtre à huile correspondant Construction durable, fabriquée en Allemagne Ajustement parfait pour une installation facile

plaque de renfort de bloc de 10mm pour moteurs 1.8T 20V Convient aux modèles VW/Audi avec les lettres d'identification du moteur AGU, BAM, APX Vis 12.9 très résistantes incluses pour un montage sûr Optimisé pour une rigidité accrue du bloc et une plus grande longévité

plaque de renfort de bloc de 10mm pour moteurs 2.0 TFSI EA113 Convient aux modèles VW et Audi Inclut des vis 12.9 très résistantes pour un montage sûr Améliore la rigidité du bloc et réduit les déformations

36mm (+1mm) soupape d'admission de Supertech pour Honda H22A 2.2L VTEC Black Nitrided pour une durabilité accrue et une protection contre la corrosion Diamètre augmenté pour une meilleure alimentation en air et une meilleure performance Fabriqué avec précision pour les applications de haute performance

soupape d'échappement de 30,5mm de Supertech pour BMW 1.8-2.5L 16V & 2.8-3.0L 24V Fabriqué en Inconel pour une résistance maximale à la chaleur Fabriqué avec précision pour un ajustement et des performances optimales Idéal pour les applications de haute performance et de tuning

Pignon de haute qualité pour la pompe à huile du moteur 1.8T Spécialement conçu pour les applications stroker Améliore la fiabilité et les performances de la pompe à huile Parfaitement adapté aux moteurs 1.8T

Ressorts de soupapes haute performance pour moteurs VW 1.8L et 2.0L 16V Convient pour VW Golf, Corrado, Scirocco et Seat Ibiza Force de ressort accrue pour une performance et une durabilité maximales Parfait pour le sport automobile et les véhicules à puissance augmentée Fabriqué à partir de matériaux durables et de haute qualité

Athena joint de culasse Cut Ring pour Fiat 500 ABARTH (312) Alésage : 73.50 mm, épaisseur : 1.20 mm Sécurité d'étanchéité et durabilité maximales Idéal pour les moteurs fortement sollicités et à puissance augmentée

Piston forgé haute performance pour moteurs 1.8L 8V G60 Convient pour VW Golf, Corrado, Passat, Rallye Golf Taux de compression : 8,0:1, léger et renforcé Revêtu et équipé de segments de piston nitrurés Disponible en alésages de 81,00 mm à 82,50 mm

Pignon d'arbre à cames réglable de haute qualité de Eurospec pour les moteurs 1.8T 20V du groupe VAG. Permet des ajustements précis du calage pour des performances et une efficacité optimisées, idéal pour les applications de sport automobile.Bague extérieure anodisée dure pour une résistance extrême à l'usure Réglage précis de +/- 10 degrés Compatible...

Jeu de pignons d'arbre à cames réglable pour une optimisation précise du calage de la distribution, adapté à tous les modèles VAG avec moteurs VR6 12V (AAA, ABV, AES). Idéal pour augmenter la puissance grâce à une adaptation précise du temps de distribution.Convient à tous les moteurs VR6 12V avec chaîne duplex Acier Chrom Moly massif, fraisé CNC Vis...