ZRP R32 + R36 Heavy Duty Bielle à queue en I - Pour moteurs VW Audi 3.2L & 3.6L 24V, 164 mm, ARP2000
    ZRP R32 + R36 Heavy Duty Bielle à queue en I - Pour moteurs VW Audi 3.2L & 3.6L 24V, 164 mm, ARP2000
    ZRP R32 + R36 Heavy Duty Bielle à queue en I - Pour moteurs VW Audi 3.2L & 3.6L 24V, 164 mm, ARP2000
    ZRP R32 + R36 Heavy Duty Bielle à queue en I - Pour moteurs VW Audi 3.2L & 3.6L 24V, 164 mm, ARP2000
    ZRP R32 + R36 Heavy Duty Bielle à queue en I - Pour moteurs VW Audi 3.2L & 3.6L 24V, 164 mm, ARP2000

    ZRP R32 + R36 Heavy Duty Bielle à queue en I - VW Audi 3.2L + 3.6L 24V, 164 mm, 3/8 ARP2000

    Les ZRP R32 + R36 Heavy Duty bielle à tige en I ont été spécialement conçues pour les moteurs VW et Audi 3.2L et 3.6L 24V. Elles offrent une résistance et une durabilité maximales, même dans les applications extrêmes. Avec une longueur de 164 mm et une visserie ARP2000 de haute qualité, ces bielles sont parfaitement adaptées aux moteurs aux performances accrues.

    • Spécialement conçues pour les moteurs 3.2L et 3.6L 24V
    • Fabriquées en acier 4340 très résistant
    • Livrées en kits parfaitement équilibrés en poids
    • Convient pour des alésages supérieurs à 84,00 mm
    • Contient des boulons ARP2000 pour une durabilité maximale
    Option
    895,00 €
    TTC Shipping excluded Délai de livraison 2-4 jours ouvrés
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    ZRP R32 + R36 Bielle Heavy Duty à queue en I - VW Audi 3.2L + 3.6L 24V, 164 mm, 3/8 ARP2000

    Les bielles Heavy Duty à tige en I ZRP ont été spécialement conçues pour répondre aux exigences élevées des moteurs plus puissants de la gamme VR6 3,2L et 3,6L 24V. Fabriquées en acier à haute résistance 4340, elles offrent une durabilité et une rigidité extrêmes tout en restant légères. Les bagues sont fabriquées en matériau AMPCO 18 pour une excellente résistance à l'usure et disposent d'une rainure radiale pour un réservoir d'huile. Les bielles sont traitées thermiquement à plusieurs reprises, grenaillées et usinées avec précision pour garantir des performances et une fiabilité maximales.

    Codes moteur compatibles :

    3,2L VR6 24V Codes moteur :

    • BFH - VW Golf R32 Mk4
    • BML - VW Golf R32 Mk5
    • BJS - VW Passat 3.2 FSI
    • CBRA - VW Touareg 3.2 FSI
    • BDB - Audi A3 3.2 quattro (8P)
    • BMJ - Audi TT 3.2 quattro (8N)
    • AUK - Audi A4 3.2 FSI
    • BUB - VW Passat CC 3.2 FSI
    • BNZ - VW Transporter T5 3.2
    • BRU - VW Multivan T5 3.2

    3,6L VR6 24V codes moteur :

    • CDVA - VW Passat B6/B7 3.6 FSI
    • CDVB - VW Passat CC 3.6 FSI
    • BLV - VW Touareg 3.6 FSI
    • CGRA - VW Passat 3.6 FSI Alltrack
    • CMTA - VW Atlas 3.6 FSI
    • CDVC - Skoda Superb 3.6 FSI
    • CEVR - VW Arteon 3.6 FSI
    • CGNA - Audi Q7 3.6 FSI

    Données techniques :

    • Forme : Tige en I
    • Matériau : acier à haute résistance 4340
    • Longueur (CC) : 164,00 mm
    • Diamètre de l'axe de piston : 20,00 mm
    • Diamètre du Big End : 56,81 mm
    • Largeur du Big End : 19,90 mm
    • Poids : 618 g
    • Taille de l'axe : 3/8" ARP2000

    Caractéristiques principales :

    • Douilles AMPCO 18 pour une excellente résistance à l'usure
    • Grenaillage pour réduire les contraintes
    • Traitement thermique multi-étape pour une résistance maximale
    • Testé Magnaflux pour la consistance du matériau
    • Équilibrage optimal : équilibre de poids à ±1 g près
    R-VW-002-I

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