ZRP R32 + R36 Heavy Duty biela con eje en I - VW Audi 3.2L + 3.6L 24V, 164 mm, 3/8 ARP2000

ZRP R32 + R36 Bielas Heavy Duty I-Shafted - VW Audi 3.2L + 3.6L 24V, 164 mm, 3/8 ARP2000

ZRP Las bielas Heavy Duty I-Shafted han sido desarrolladas especialmente para las altas exigencias de los motores de alto rendimiento de las series VR6 3.2L y 3.6L 24V. Fabricadas en acero de alta resistencia 4340, ofrecen una durabilidad y rigidez extremas y siguen siendo ligeras. Los casquillos están hechos de material AMPCO 18 para una excelente resistencia al desgaste y cuentan con una ranura radial para un depósito de aceite. Las bielas tienen tratamiento térmico múltiple, granallado y mecanizado de precisión para garantizar el máximo rendimiento y fiabilidad.

Códigos de motor compatibles:

3.2L VR6 24V Códigos de motor:

• BFH - VW Golf R32 Mk4
• BML - VW Golf R32 Mk5
• BJS - VW Passat 3.2 FSI
• CBRA - VW Touareg 3.2 FSI
• BDB - Audi A3 3.2 quattro (8P)
• BMJ - Audi TT 3.2 quattro (8N)
• AUK - Audi A4 3.2 FSI
• BUB - VW Passat CC 3.2 FSI
• BNZ - VW Transporter T5 3.2
• BRU - VW Multivan T5 3.2

3.6L VR6 24V Códigos de motor:

• CDVA - VW Passat B6/B7 3.6 FSI
• CDVB - VW Passat CC 3.6 FSI
• BLV - VW Touareg 3.6 FSI
• CGRA - VW Passat 3.6 FSI Alltrack
• CMTA - VW Atlas 3.6 FSI
• CDVC - Skoda Superb 3.6 FSI
• CEVR - VW Arteon 3.6 FSI
• CGNA - Audi Q7 3.6 FSI

Datos técnicos:

• Forma: Eje en I
• Material: acero de alta resistencia 4340
• Longitud (CC): 164,00 mm
• Diámetro del bulón del pistón: 20,00 mm
• Diámetro del extremo grande: 56,81 mm
• Anchura del extremo grande: 19,90 mm
• Peso: 618 g
• Tamaño del pasador: 3/8" ARP2000

Características principales:

• Casquillos AMPCO 18 para una excelente resistencia al desgaste
• Granallado para reducir la tensión
• Tratamiento térmico multietapa para máxima resistencia
• Magnaflux probado para la consistencia del material
• Equilibrado óptimo: ajuste del peso dentro de ±1 g