1.8 2.0 TSI EA888 Gen.3 HPFP : mise à niveau des poussoirs de pompe avec revêtement DLC jusqu'à 600 PS – Boost-Parts

Mise à niveau du poussoir de pompe HPFP pour les moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 Gen.3 – Boost-Parts

Le kit de mise à niveau du poussoir de pompe HPFP d'Boost-Parts a été développé pour les moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen.3 équipés d'une chaîne de distribution.
Grâce à son piston de pompe plus grand, le débit de la pompe haute pression de série est augmenté, ce qui permet de fournir une plus grande quantité de carburant dans le système haute pression sur les moteurs suralimentés.

C’est notamment lors des conversions turbo de niveau Stage 2, Stage 3 et au-delà que la pompe haute pression de série peut atteindre ses limites de débit.
Cette mise à niveau permet de réutiliser le corps de pompe d’origine et d’augmenter la réserve de carburant sans avoir à remplacer l’ensemble de la pompe haute pression.

Le poussoir de pompe est doté d’un revêtement DLC.
Cette surface particulièrement dure et à faible coefficient de frottement réduit les frottements et l’usure entre les composants de la pompe haute pression soumis à des contraintes mécaniques, et est conçue pour supporter des charges continues élevées.

En fonction du système d’alimentation, du type de carburant, du réglage logiciel et de la configuration globale, des applications allant jusqu’à environ 600 PS sont possibles.
La puissance moteur réellement atteignable dépend toujours de l’ensemble du système d’alimentation et du réglage spécifique du véhicule.

Caractéristiques techniques / Spécifications

• Composant : poussoir de pompe HPFP / kit de mise à niveau de la pompe haute pression
• Plateforme moteur : EA888 Gen.3
• Moteurs : 1,8 TSI et 2,0 TSI / TFSI
• Version : mise à niveau haute performance
• Revêtement : DLC
• Principe de fonctionnement : piston de pompe plus grand pour un débit de carburant accru
• Le corps de pompe haute pression d'origine est conservé
• Potentiel de puissance : jusqu’à environ 600 PS selon le système global et le réglage
• Domaine d'application : Stage 2+, Stage 3 et conversions turbo hautes performances

Avantages

• Débit accru de la pompe haute pression de série
• Alimentation en carburant améliorée pour les moteurs surpuissants
• Piston de pompe plus grand pour un débit accru
• Le revêtement DLC réduit les frottements et l'usure mécanique
• La pompe haute pression d'origine peut être réutilisée
• Pas besoin de la remplacer par une pompe haute pression de mise à niveau complète
• Convient aux configurations EA888 Gen.3 puissantes jusqu’à environ 600 PS

Compatible avec les moteurs / plateformes

• 1.8 TSI EA888 Gen.3
• 2.0 TSI EA888 Gen.3
• 2.0 TFSI EA888 Gen.3
• Plateforme VAG MQB avec pompe haute pression EA888 Gen.3 compatible

Compatible avec les véhicules suivants

• VW Golf VII GTI (5G) – 2.0 TSI EA888 Gen.3
• VW Golf VII R (5G) – 2.0 TSI EA888 Gen.3
• VW Golf VII GTI Clubsport (5G) – 2.0 TSI EA888 Gen.3
• VW Passat B8 (3G) – EA888 Gen.3
• VW Jetta – EA888 Gen.3
• Audi A3 (8V) – 1,8 / 2,0 TFSI EA888 Gen.3
• Audi S3 (8V) – 2,0 TFSI EA888 Gen.3
• Audi TT (8S) – 2.0 TFSI EA888 Gen.3
• Audi TTS (8S) – 2,0 TFSI EA888 Gen.3
• SEAT Leon III Cupra (5F) – 2,0 TSI EA888 Gen.3
• Škoda Octavia III RS (5E) – 2,0 TSI EA888 Gen.3

Contenu de la livraison

• 1 kit de mise à niveau du poussoir de pompe HPFP « Boost-Parts » pour la pompe haute pression d'origine

Consignes de montage

• Avant de passer commande, vérifiez impérativement qu’une pompe haute pression EA888 Gen.3 compatible est installée.
• Ne démarrez pas le moteur immédiatement après le montage.
• Commencez par mettre le contact ou ouvrir la porte conducteur afin que la pompe d'alimentation préliminaire puisse acheminer le carburant vers la pompe haute pression.
• Ne démarrez le moteur qu’après un temps d’avance à carburant suffisant.
• Après le montage, vérifiez soigneusement l'étanchéité de tous les raccords de carburant.
• La puissance effective du moteur dépend du carburant, du système d'injection, de l'alimentation basse pression, du turbocompresseur et du réglage logiciel.
• Il est recommandé de confier le montage à un personnel qualifié.