Turbocompresseur TTE300 Upgrade pour Mini R56/R58 JCW & Peugeot 207 - Plus de 300 ch de puissance
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    TTE300 Mini R56 R58 JCW / Peugeot 207 Upgrade Turbolader - TTE300JCW - 1 TTE300 Mini R56 R58 JCW / Peugeot 207 Upgrade Turbolader - TTE300JCW - 2

    Turbocompresseur TTE300 Upgrade pour Mini R56/R58 - Cooper S / JCW / JCW GP - Peugeot 207 - Plus de 300 ch de puissance

    Turbocompresseur hybride TTE300 pour MINI Cooper S/JCW/JCW GP (R56/R58) et Peugeot 207 pour augmenter la puissance au-delà de 300 ch (adaptation logicielle nécessaire).

    • Construction hybride avec guidage optimisé de l'air
    • Roue de compresseur Billet pour un débit d'air accru
    • Turbine clippée pour réduire la contre-pression d'échappement
    • Paliers axiaux et radiaux renforcés, équilibrés dynamiquement (protocole)
    • Remplacement plug & play par un turbocompresseur en série
    Echange
    1 049,00 €
    TTC Shipping excluded Délai de livraison 2-4 jours ouvrés

     

    Turbocompresseur de mise à niveau TTE300 pour MINI R56/R58 & Peugeot 207 - plus de 300 CV

    Le turbocompresseur hybride TTE300 est conçu comme une solution de mise à niveau pour les applications MINI et Peugeot qui nécessitent une augmentation significative de la puissance tout en conservant une conception stable. Grâce à une conception optimisée du compresseur et à des composants améliorés en termes de flux, le débit d'air augmente, ce qui permet d'obtenir une puissance plus élevée avec une meilleure réactivité.

    Le turbocompresseur fait appel à une conception hybride avec une roue de compresseur Billet et une turbine clippée pour réduire la contre-pression des gaz d'échappement. Des paliers axiaux et radiaux renforcés augmentent la stabilité en cas de charge thermique et mécanique élevée. Le groupe du fuselage est équilibré dynamiquement ; un protocole d'équilibrage sert de preuve pour un fonctionnement silencieux et des tolérances définies.

    Données techniques / spécifications

    • Composant : turbocompresseur hybride upgrade
    • Dimensionnement : plus de 300 CV (en fonction du véhicule et de la configuration)
    • Construction hybride avec guidage optimisé de l'air
    • Roue de compresseur Billet (débit d'air accru)
    • Turbine clippée (contre-pression d'échappement réduite)
    • Paliers axiaux & radiaux renforcés
    • Équilibrage dynamique du groupe de la coque, protocole inclus
    • Montage : Plug & Play (remplacement direct sans modification)

    Processus de fabrication / contrôles de qualité

    • Sablage des carters et nettoyage par ultrasons de tous les composants
    • Fraisage CNC et optimisation du guidage de l'air
    • Équilibrage fin des pièces détachées et équilibrage dynamique du groupe du fuselage
    • Assemblage, réglage fin et contrôle final
    • Emballage et contrôle qualité avant expédition

    Adapté aux moteurs / plates-formes / applications

    • MINI R56/R58 (Cooper S / JCW / JCW GP)
    • Peugeot 207 (selon version / motorisation)

    Convient aux véhicules (sélection)

    • MINI Cooper S (R56)
    • MINI John Cooper Works (R56)
    • MINI John Cooper Works GP (R56)
    • MINI John Cooper Works (R58)
    • Peugeot 207

    Contenu de la livraison

    • 1x turbocompresseur de mise à niveau hybride TTE300

    Remarques

    • Une adaptation logicielle est nécessaire pour obtenir la pleine puissance.
    • Les performances indiquées dépendent de la configuration matérielle, de la qualité du carburant et du réglage.
    TTE300JCW

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