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Technologie hybride pour une performance maximale Convient aux modèles VW, Audi, Seat et Skoda Efficacité et puissance moteur accrues Finition de haute qualité Facile à installer Véhicules compatibles : Audi A3, A4, A5, A6, TT, S3, TTS ; VW Golf Mk5/6, Jetta Mk5, Passat B6, Scirocco R, Tiguan, Polo R WRC ; SEAT Leon, Altea, Toledo, Exeo ; Skoda Octavia...
Ressorts de soupapes haute performance pour moteurs Audi 2.7T Biturbo Convient pour Audi RS4, S4, A6 Force de ressort et longévité accrues pour les moteurs tunés Parfaits pour le sport automobile et les applications puissantes Fabriqué à partir de matériaux résistants et de haute qualité
Turbocompresseur TTE750 5047 VTG Upgrade - Porsche 991.1 Turbo / GT2 - 750 CV+ de puissance Turbocompresseur TTE750 5047 VTG Upgrade - Porsche 991.1 Turbo / GT2 - 750 CV+ de puissance 2
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Les turbocompresseurs TTE750 VTG Upgrade sont basés sur les turbocompresseurs Porsche 991 Turbo d'origine et offrent une énorme augmentation de puissance avec une efficacité améliorée.Roue de compresseur 6+6 BLADE 50MM usinée à la lunette Turbine High-Flow agrandie avec pales clippées Installation plug-and-play avec des entrées do88 plus grandes de...
Turbosmart TS-0550-3098 ALV40 4-1 Weld Flange | Solution parfaite pour le sport automobile
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Turbosmart ALV40 4-1 Outlet Weld Flange, idéal pour l'installation de soupapes d'air frais anti-décalage sur les moteurs 4 et 8 cylindres. Fabriquée avec précision pour un ajustement parfait et une longue durée de vie.Taille de la sortie : 19 mm Matériau : fabrication de haute qualité pour des contraintes extrêmes Compatible avec la série Turbosmart...
urbosmart ALV40 GenV Anti-Lag Valve - Wastegate pour le sport automobile urbosmart ALV40 GenV Anti-Lag Valve - Wastegate pour le sport automobile 2
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La Turbosmart ALV40 GenV Anti-Lag Valve est une solution innovante pour les applications de sport automobile, permettant d'optimiser le turbo spooling et d'éviter les dommages causés par les méthodes traditionnelles anti-lag. Avec une vanne de 40 mm de diamètre et un corps spécialement conçu, elle offre des performances et une fiabilité optimales....
Ecumaster EMU Black USB-C - Unité de contrôle moteur autonome pour la course et le tuning Ecumaster EMU Black USB-C - Unité de contrôle moteur autonome pour la course et le tuning 2
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L'Ecumaster EMU Black USB-C est une unité de contrôle moteur avancée pour les moteurs modernes de 1 à 12 cylindres. Il offre un contrôle complet de l'allumage, de l'alimentation en carburant et des systèmes auxiliaires dans les voitures de course et les véhicules routiers.Supporte le drive-by-wire et la commande variable des soupapes (VVT) Régulateur...
Supertech Guides de soupape, fabriqués avec précision pour les moteurs 1.8L et 2.0L 8V/16V VW/Audi. Excellente durabilité et stabilité thermique pour une meilleure performance du moteur.Matériau : alliage de bronze de haute qualité Ajustement précis pour les culasses 8V et 16V Optimisé pour le sport automobile et les applications de série
catalyseur 200 cellules Motorsport EURO 6 avec technologie 3-core pour le drift et le drag racing, maintenant avec un diamètre plus grand de 140 mm pour des débits encore plus élevés.Diamètre : 110 mm Longueur totale : 100 mm technologie 3-core pour un meilleur flux et une grande stabilité
Pignon d'arbre à cames réglable de haute qualité de Eurospec pour les moteurs 1.8T 20V du groupe VAG. Permet des ajustements précis du calage pour des performances et une efficacité optimisées, idéal pour les applications de sport automobile.Bague extérieure anodisée dure pour une résistance extrême à l'usure Réglage précis de +/- 10 degrés Compatible...
catalyseur de course en métal à haut débit de 200 cellules, idéal pour le drag racing et les applications à hautes performances. Convient aux systèmes d'échappement avec entrée/sortie de 76 mm, uniquement pour l'exportation et le sport automobile.Diamètre extérieur : 102 mm, entrée/sortie : 76 mm (3") Longueur totale : 300 mm Raccord de sonde lambda...
Refroidisseur d'eau de compétition tout en aluminium à haute performance pour les transformations de VW Golf 2 et Golf 1. Idéal pour les projets 1.8T et 16V Turbo. Avec un réseau de refroidissement renforcé et une capacité de refroidissement 30% plus élevée.Convient pour : VW Golf 1 et plateforme Golf 2 Dimensions du réseau : 520x310x42 mm réseau de...
Refroidisseur d'eau haute performance tout en aluminium pour les transformations VW Corrado 2.9L et Golf 2 VR6 Turbo, y compris deux puissants ventilateurs Motorsport.Convient à la VW Corrado 2.9L et à la Golf 2 VR6 Turbo Dimensions du réseau : 630x310x40 mm puissance de refroidissement améliorée de 30% grâce à l'aluminium robuste
Collier de serrage de haute qualité Garrett en acier inoxydable pour le tuyau-culotte du downpipe et le boîtier d'échappement à bande en V des modèles GTX29, GTX30, GTX35, G25, G30 et G35. Accessoire original Garrett pour une connexion sûre et fiable.Matériau : acier inoxydable Garrett Numéro d'article : 446397-0364 Taille : 3.60" / 91 mm Convient aux...
RacingLine Turbo Outlet Muffler Delete pour moteurs 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen 3/3B Flux d'air amélioré pour une efficacité et une puissance du turbo optimisées Mise à niveau parfaite pour les véhicules aux performances améliorées et les passionnés de tuning Installation plug-and-play pour un montage facile Compatible avec les véhicules VW, Audi, SEAT...
Ressorts de soupapes haute performance pour moteurs VW 1.8L et 2.0L 16V Convient pour VW Golf, Corrado, Scirocco et Seat Ibiza Force de ressort accrue pour une performance et une durabilité maximales Parfait pour le sport automobile et les véhicules à puissance augmentée Fabriqué à partir de matériaux durables et de haute qualité
1 499,00 €
Jeu de plaquettes de frein pour boîte de vitesses DQ500 à 7 rapports DSG/S-Tronic Conçu pour des couples jusqu'à 1000 Nm conception à 13 disques pour une transmission maximale de la puissance Idéal pour les véhicules aux performances accrues et le sport automobile Durabilité accrue dans des conditions extrêmes
embrayage de mise à niveau 17 disques Stage 4 pour boîte de vitesses DQ500 7 rapports DSG/S-Tronic Conçu pour des couples jusqu'à 1400 Nm Couverture d'embrayage Billet Heavy Duty pour une résistance et une durabilité maximales Idéal pour les véhicules aux performances accrues et les applications de sport automobile Solution parfaite pour les exigences...
embrayage de mise à niveau 13 disques Stage 2 pour boîte de vitesses DQ500 7 rapports DSG/S-Tronic Conçu pour des couples jusqu'à 1100 Nm Couverture d'embrayage Billet Heavy Duty pour une durabilité accrue et des performances maximales Idéal pour le sport automobile et les véhicules aux performances accrues Ajustement parfait pour les applications de...
Joint de culasse de haute qualité avec technologie Cooper Ring Spécialement développé pour les moteurs Audi TT RS et RS3 2.5 TFSI Convient aux lettres d'identification des moteurs : CEPA, CEPB, CTSA, CZGA, CZGB Dimensions : 84x1,4mm - Idéal pour les applications haute performance Etanchéité optimisée pour une durabilité et des performances maximales
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