Meilleures ventes

Brondex Mercedes AMG E53 W213 M256 3.0l turbo downpipes - High Flow 89,00mm Turbolader Output- 76,00mm diamètre- Haute qualité 2,00mm AISI304, 316 en acier inoxydable- Plug & Play installation avec 100% OEM ajustement- Fabriqué à la main aux Pays-Bas

Jeu de bielles à queue en H AutotunVW VR6 2.8l 24V Longueur de la bielle : 161,00mm Axe de piston : 20,00mm Vis de bielle ARP2000 5/16 Fabriqué en acier au chrome-molybdène 4340 à haute résistance

Jeu de bielles à queue en H AutotunVW VR6 2.8l 24V Longueur de la bielle : 164,00mm Axe de piston : 20,00mm Vis de bielle ARP2000 5/16 Fabriqué en acier au chrome-molybdène 4340 à haute résistance

Le refroidisseur d'air de suralimentation CTS Turbo pour les véhicules MQB maximise la capacité de refroidissement et réduit la perte de pression pour une performance constante - idéal pour les moteurs 1.8T & 2.0T à puissance augmentée.Remplacement direct OEM - aucune modification nécessaire Conception haute densité Bar & Plate pour une perte de...

DBilas Flow Master Air Intake - Expertise TÜV- Plus d'air frais- Amélioration de la réponse- Augmentation de couple

Arbre de transmission spécial gauche pour la Golf 5 6 Parfait pour les véhicules extrêmement rabaissés - 15,00mm plus court- Diamètre ultra-mince de 26,00mm

Le refroidisseur d'air de suralimentation Integrated Engineering FDS pour Golf 5/6 2.0 TFSI assure un refroidissement nettement amélioré de l'air de suralimentation et maximise la puissance du moteur.volume et surface d'écoulement 95% plus grands que ceux des refroidisseurs d'air de suralimentation OEM Système de distribution de flux FDS pour une...

Collecteur d'échappement à montage par le haut en fonte D5S avec bride de turbocompresseur T3 et bride de soupape de décharge à 2 trous pour moteurs 1.8T 20V montés transversalement.Bride T3 pour turbocompresseurs de compétition de marques z.B., Garrett, BorgWarner ou Precision Bride de soupape de décharge à 2 trous, compatible u.a. avec Tial F38,...

Piston haute performance pour moteurs 2,2L 20V Convient pour S2 RS2 ABY ADU Amélioration des performances et de la fiabilité Meilleur choix pour votre moteur turbo

Schrick arbres à cames hydrauliques 268/260 en acier massif Parfait pour 1.8T 20V

Schrick 252/260 Arbres à cames hydro en acier massif Parfait pour 1.8T 20V

Embrayage haute performance avec garniture en métal fritté pour moteurs BMW N54/N55 Compatible avec BMW 135i et 335i Idéal pour le sport automobile et les applications à performances accrues Transmission de puissance maximale et durabilité extrême

Piston haute performance pour VW Golf 3 Turbo Spécialement conçu pour le moteur 2.0l 16V ABF Puissance et fiabilité accrues Ajustement parfait pour une performance maximale

LE système haut de gamme pour tous les moteurs à essence avec injection dans le collecteur d'admission (pas d'injection directe).Régulation variable de l'injection par synchronisation de l'injecteur de carburant. Facile à installer, avec écran LCD programmable.

Carter d'échappement de haute qualité pour turbocompresseur GT30 Disponible en 0,62, 0,82 et 1,06 A/R pour répondre aux exigences de performance individuelles Construction robuste en matériaux résistants à la chaleur Idéal pour les véhicules aux performances accrues et les applications de sport automobile

Carter d'échappement Inconel de haute qualité pour turbocompresseur GT35 Disponible en 0,63, 0,82 et 1,03 A/R pour répondre aux exigences de performance individuelles Construction robuste pour une résistance maximale à la température Idéal pour les véhicules aux performances améliorées et les applications de sport automobile

Embrayage de compétition haute performance pour moteurs VR6 12V (AAA, ABV) Compatible uniquement avec la boîte de vitesses 02M Convient pour VW Golf 1, Golf 2 et Golf 3 Idéal pour le sport automobile et les applications à puissance augmentée

Turbocompresseur haute performance pour les modèles AMG Spécialement conçu pour le moteur M157 5.5 V8 bi-turbo Puissance et efficacité améliorées Réponse optimisée Fiabilité et longévité accrues

Technologie hybride pour une performance maximale Convient aux modèles VW, Audi, Seat et Skoda Efficacité et puissance moteur accrues Finition de haute qualité Facile à installer Véhicules compatibles : Audi A3, S3, TT, TTS ; VW Golf Mk7 GTI, Golf R, Passat, Arteon ; SEAT Leon, Leon Cupra ; Skoda Octavia vRS, Superb Numéro d'article : TTE475

Bielle en acier à tige en H intégrée (164 mm) en chrome-molybdène 4340 pour les moteurs VAG VR6 pour une conception stable à puissance et régime élevés.Longueur de la bielle : 164 mm Matériau : acier au chrome-molybdène 4340 | Fabriqué aux États-Unis Axe de piston : 20 mm | Trou d'huile dans l'oeil d'axe de piston Boulons de bielle : ARP 2000, 5/16...

2.0 TFSI EA113 Bielle intégrée en acier

Bielle en acier à haute résistance et à tige en H pour moteurs 1.8T Convient pour VW Golf 4 Jubi avec lettres d'identification du moteur AUQ et AUM Optimisé pour une performance et une fiabilité maximales Ajustement parfait et longue durée de vie en cas de fortes contraintes