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2.5 TFSI

ZRP 2.5 TFSI Bielle en acier à queue en I RS3 TTRS CEPA DAZA

ZRP

849,00 €

Bielles en acier de haute qualité Parfaites pour RS3 et TTRS Convient au moteur 2.5 TFSI EA855 Convient aux moteurs CEPA et DAZA

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NEXT GEN PT6466 BB HP CC W/ T4 INLET/V-BAND DISCHARGE .96 A/R

NEXT Gen 3

NEXT GEN PT6466 BB HP CC W/ T4 INLET/V-BAND DISCHARGE .96 A/R

Precision Turbo

27307210229

3 076,38 €

Gen 2

Precision PT6466 GEN2 BB SP CC W/ T4 INLET/V-BAND DISCHARGE .96 A/R

Precision Turbo

21304210229

2 461,09 €

Gen 1

Precision PT5862 GEN1 JB SP CC W/ T3 V-BAND IN/OUT .82 A/R

Precision Turbo

10704007139

1 411,36 €

Racingline High Flow Panel Air Filter pour TT RS 8S RS3 8V

Filtre à air

copie de Racingline Cartouche de filtre à air High Flow pour TT RS 8S RS3 8V

Racingline

VWR11G503

96,00 €

Filtre à air haute performanceRacingline pour TT RS 8S et RS3 8V Améliore le flux d'air et les performances du moteur Fabriqué en Trifoam® de haute qualité pour une filtration maximale Facile à remplacer par le filtre OEM

Panel & Keyboard

Bouton d'insertion 15mm S078 Ecumaster

ECUMASTER

ECU-3Z2KLA0340

8,93 €

Panel & Keyboard

Bouton d'insertion 15mm B844 Ecumaster

ECUMASTER

ECU-1T1KLA1844

8,93 €

copie de Autotun 1.8T 20mm bielle H-haft VW Golf 4 Audi A3 S3 TT Cupra

2.0L 8V

copie de Autotun 1.8T 20mm bielle H-haft VW Golf 4 Audi A3 S3 TT Cupra

Autotun Conrods

AT-HS-18L-G60

From 459,00 €

Bielle à queue en H Autotun 1.8T 20V TurboLes bielles Autotun sont fabriquées en acier chrome-molybdène 4340 à haute résistance

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IS38 485 CV turbocompresseur Powermax - EA888 Gen3 Golf 7 GTI R

MQB / Golf 7

IS38 485 ch Garrett Stage-1 Powermax turbocompressé EA888 Gen3 VW Golf 7 GTI R

Garrett

898199-5001W

1 449,00 €

Garrett IS38 485 CV turbo Stage 1 Powermax EA888 Gen.3 MQB 898199-5001W

Mercedes

AMG E53 W213 M256 3.0l Turbo Brondex Downpipe Mercedes-Benz

Brondex

From 825,00 €

Brondex Mercedes AMG E53 W213 M256 3.0l turbo downpipes - High Flow 89,00mm Turbolader Output- 76,00mm diamètre- Haute qualité 2,00mm AISI304, 316 en acier inoxydable- Plug & Play installation avec 100% OEM ajustement- Fabriqué à la main aux Pays-Bas

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2.0 TFSI EA113

2.0 TFSI EA113 roue à cames réglable Integrated Engineering

Integrated Engineering

IEVTVC2

249,00 €

Amélioration des performances du moteur Qualité supérieure Facile à installer

Tuyau d'aspiration

Turbo Inlet + Kit tuyau d'admission BMW N13 - F20 F21 F30 F31 F35 - 114i 116i 118i 316i...

Boost-Parts

85447854

145,00 €

Kit de tuyau d'admission et d'inlet turbo pour les véhicules BMW équipés d'un moteur turbo N13 afin d'optimiser le débit d'air et de réduire les pertes de flux.Remplacement de la turbo-inlet en plastique de série Débit d'air amélioré et réponse plus rapide Turbo-inlet en aluminium avec brides usinées CNC Guidage du flux optimisé sans rétrécissement...

NEXT GEN PT6466 BB HP CC W/ T4 DIVIDED INLET/V-BAND DISCHARGE 84 A/R

NEXT Gen 3

NEXT GEN PT6466 BB HP CC W/ T4 DIVIDED INLET/V-BAND DISCHARGE 84 A/R

Precision Turbo

27307210239

3 102,40 €

Gen 2

Precision PT6466 GEN2 BB SP CC W/ T4 DIVIDED INLET/V-BAND DISCHARGE 84 A/R

Precision Turbo

21304210239

2 487,11 €

Gen 1

Precision PT5862 GEN1 JB SP CC W/ T3 STAINLESS V-BAND IN/OUT .82 A/R

Precision Turbo

10704007149

1 411,36 €

Panel & Keyboard

Bouton d'insertion 15mm S077 Ecumaster

ECUMASTER

ECU-3Z2KLA0339

8,93 €

Panel & Keyboard

Bouton d'insertion 15mm B846 Ecumaster

ECUMASTER

ECU-1T1KLA1846

8,93 €

copie de copie de Autotun 1.8T 20mm bielle H-haft VW Golf 4 Audi A3 S3 TT Cupra

G40

copie de copie de Autotun 1.8T 20mm bielle H-haft VW Golf 4 Audi A3 S3 TT Cupra

Autotun Conrods

AT122G40

459,00 €

Bielle à queue en H Autotun 1.8T 20V TurboLes bielles Autotun sont fabriquées en acier chrome-molybdène 4340 à haute résistance

IS38 Garrett Stage-2 Turbocompresseur Powermax pour Golf 7 GTI R

MQB / Golf 7

IS38 600 CV Garrett Stage-2 Powermax turbocompresseur EA888 Gen3 VW Golf 7 GTI R...

Garrett

898200-5001W

2 699,00 €

Garrett IS38 600 CV turbo Stage 2 Powermax EA888 Gen.3 MQB 898200-5001W

Mercedes

Mercedes C63 AMG W205 M177 downpipe Brondex 4.0 Biturbo

Brondex

7006

From 1 609,00 €

Brondex Mercedes C63 AMG W205 Tuyaux de descente - High Flow 84,00mm Turbolader Output- 76,00mm diamètre- Haute qualité 2,00mm AISI304, 316 en acier inoxydable - Plug & Play installation avec 100% OEM ajustement- Fabriqué à la main aux Pays-Bas

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VAG VR6 12V 2.8/2.9 Jeu de ressorts de soupapes avec coupelles de ressort en aluminium - AAA/ABV - Golf 3 / Corrado / Passat

VR6

VAG VR6 12V 2.8/2.9 Jeu de ressorts de soupapes avec coupelles de ressort en aluminium...

Boost-Parts

VW-VR6-12V-VFSAT

395,00 €

Jeu de ressorts de soupape pour VW Golf, Corrado 2.8L - 2.9L VR6 12V Idéal pour les moteurs avec une pression de suralimentation élevée Taux de ressort augmenté pour une meilleure réponse Convient à la commande de soupapes hydro et mécanique Levée maximale des soupapes : 13mm

Tuyau d'aspiration

Tuyau d'admission en silicone pour Fiat 500, 595, 695, Abarth 1.4 Turbo, Garrett, 1446 GT

Boost-Parts

998541.54.2

99,00 €

Tuyau d'admission en silicone haute performance pour les modèles Fiat 500, 595 et 695 Abarth 1.4 Turbo équipés d'un turbocompresseur Garrett 1446.Compatible avec les Abarth 500/595/695 1.4 Turbo équipées d'un turbocompresseur Garrett 1446 Remplacement robuste du tuyau d'admission en plastique de série Structure intérieure lisse pour un flux d’air...

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