2.0 TSI EA888 Gen.3 moteur de course - Jusqu'à 700 ch - Pour Golf 7 GTI R, Audi S3, TTS - Supertech, JE, ARP, ACL

2.0 TSI EA888 Gen.3 moteur de course - jusqu'à 700 ch - moteur complet pour le sport automobile avec culasse

Le moteur de course 2.0 TSI EA888 Gen.3, qui a fait l'objet d'une révision complexe, a été spécialement conçu pour les applications de sport automobile axées sur la performance.
Il est basé sur un bloc moteur client usiné, culasse comprise. On utilise JE pistons forgés, ARP goujons, Supertech commande de soupapes et des composants renforcés pour atteindre jusqu'à 700 ch.
Idéal pour la plateforme MQB - Golf 7 R, S3, TTS, Cupra, Macan, etc u.v.m.

Moteur du fuselage :

• 2.0 TSI EA888 Gen.3 bloc - percé, rodé, planifié
• Vilebrequin mesuré, redressé & surfaces de palier polies
• JE Pistons forgés 83,00 mm
• Mise à niveau des gicleurs d'huile (20 % plus grands)
• ACL Paliers principaux, paliers de bielle, rondelles de butée
• ARP Goujon de palier principal
• Bagues d'étanchéité de vilebrequin (avant & arrière)

Culasse & commande des soupapes :

• Culasse prévue & nettoyée
• Nouveaux guides de soupapes
• Sièges de soupapes fraisés
• Supertech Soupapes d'admission & d'échappement
• Supertech Ressorts de soupapes avec rondelles en titane
• Joints de tige neufs
• ARP Goujons de culasse
• Poussoirs hydrauliques Race

Commande de direction :

• Jeu complet de chaînes de distribution
• Tendeur de chaîne neuf

Options de piston :

• JE Pistons jusqu'à 600 ch - taux de compression 9,1:1 ou 9,6:1
• JE Série Ultra à partir de 600 CV +130,00 € - y compris axe HD & fond plaqué or

Options de bielle :

• Tige en H Autotun - ARP2000 3/8
• Tige en H intégrée +60,00 €
• ZRP Tige en H +70,00 €
• Boost-Parts Tige en X +20,00 €
• ZRP Tige en I +130,00 €
• Eurospec Tige en I +140,00 €
• K1 Tige en I +140,00 €
• IE manche en I +210,00 €
• Boostline I-haft +320,00 €

Services inclus dans le prix :

• Démontage et montage du moteur de coque, de la chaîne de distribution et de la culasse
• Tous les traitements selon la description
• Tous les composants inclus - aucune pièce rapportée incluse

Compatibilité véhicule :

• VW Golf VII - GTI, GTI Performance, Clubsport, TCR, R
• VW Passat B8, Arteon, Tiguan II, T-Roc, Touran II, Scirocco III
• VW Jetta VI/VII, Sharan II, Beetle (EA888 Gen.3)
• Audi A3 8V, S3 8V, TT 8S, TTS 8S, A4 B8/B9, A5 B8/B9
• Audi A6 C7/C8, Q3, Q5
• Seat Leon III/IV, Formentor, modèles Cupra, Ateca, Tarraco
• Skoda Octavia III/IV, Superb III, Kodiaq, Karoq, Yeti
• Porsche Macan 2.0 TFSI

Lettres d'identification du moteur :

CHHA, CHHB, CJXC, CJXE, DNUE, DNUC, DLBA, DKTB, DJHA

Remarques :

• Transformation effectuée sur le bloc moteur 2.0 TSI EA888 Gen.3 envoyé avec vilebrequin et culasse
• Uniquement à des fins de sport automobile - pas d'homologation pour la route
• Après l'achat, accord personnel avec le client
• Les souhaits et modifications supplémentaires sont facturés individuellement