ARP 2.0 TFSI EA113 Palier principal Boulon de fixation
Fabriqué aux États-Unis
Ces boulons ARP s'adaptent à tous les moteurs 2.0TFSI et conviennent parfaitement aux moteurs de course.
ARP Les boulons sont utilisés par pratiquement tous les constructeurs de moteurs professionnels de haut niveau.
Pour faire simple, il n'existe pas de meilleure configuration de vis sur le marché aujourd'hui.
Ces goujons pour paliers principaux sont fabriqués selon des tolérances précises, traités thermiquement, rectifiés sans pointe et roulés afin de garantir une force de serrage et une durabilité constantes.
Seul un alliage 8740 de première qualité avec une résistance à la traction de 190 000 psi est utilisé, ce qui est bien supérieur aux alliages d'acier "aéronautiques".
Les goujons permettent un montage facile des culasses et des joints, ce qui élimine le besoin d'alignement.
Options :
High Boost +99,00€ ( Les images et les dimensions peuvent varier en fonction du moteur )
Conseils de montage :
Les goujons sont vissés dans le bloc uniquement à la main.
Lubrifier légèrement les écrous avec la pâte de montage fournie.
Serrer progressivement selon la fiche technique. (Vous trouverez la fiche technique dans les annexes à télécharger)
- étape 1 : 60Nm
- étape 2 : 75Nm
- étape 3 : 95Nm
Contenu de la livraison :
10x ARP goujon
10x ARP écrou 12 points
1x ARP Moly Assembly Lube 204-4103
Vous trouverez la fiche technique de montage dans les annexes à télécharger
Convient pour :
VW Polo
VW Golf 5,6, Passat, Bora, Polo
Audi A3 S3, TT, A4, A6
Seat Leon, Ibiza Cupra
Skoda Oktavia
Lettre d'identification du moteur :
AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA
