Vis de volant d'inertie très résistante ARP M10x1 pour tous les moteurs 4 cylindres puissants de VW & Audi. Idéal pour le sport automobile et les projets de tuning avec des exigences de couple élevées !
- Matériau : acier au molybdène à haute résistance - réutilisable & surdimensionné
- Pour tous les 4 cylindres VAG courants : 1.8T, G60, 2.0 TFSI EA113, TDI et bien d'autres.
- Couple : 95 Nm avec Loctite 242 - montage précis & sûr
- Important : le prix s'entend par vis - veuillez commander 6 pièces pour un jeu complet
ARP Vis de volant d'inertie M10x1 pour moteurs 4 cylindres VAG
La vis de volant d'inertie Heavy DutyARP est la solution idéale pour les moteurs 4 cylindres à puissance augmentée du groupe VAG. Qu'il s'agisse de G40, G60, 1.8T ou EA113 2.0 TFSI, tu as besoin d'une sécurité maximale au niveau du vilebrequin en cas de couples élevés. Cette vis a été spécialement conçue pour une utilisation dans le domaine du tuning et du sport automobile.
Caractéristiques techniques :
- Taille : M10x1 filet fin
- Longueur: 20,30mm
- Matériau : Acier au molybdène à haute résistance ARP
- Caractéristiques : Réutilisable, résistant à la chaleur & à la torsion
- Longueur : Prolongée par rapport à la série pour une sécurité supplémentaire
Instructions de montage :
- Traiter le filetage avec de la Loctite 242 (résistance moyenne)
- Serrer les vis à la main
- Ensuite, serrer en croix à 95 Nm
Convient entre autres à :
- VW Golf 2 / 3 / 4 avec G40, G60, 16V
- VW/Audi 1.8T 20V & 2.0 TFSI EA113
- VW TDI 4 cylindres jusqu'à env. 2008
Remarque : le prix s'entend par vis. Pour une transformation complète du moteur, veuillez commander 6 pièces!