Plaque de fermeture en aluminium usinée CNC pour le système d'air secondaire des moteurs R32 / VR6 24V – idéale en cas de conversion au turbo ou de suppression du système d'air secondaire.
- Compatible avec les moteurs R32, R30, R29 et R28 VR6 24V
- Remplace / obture le raccord correspondant à la référence OEM 022131120B
- Usinée CNC à partir d’aluminium de haute qualité
- Anodisé noir pour une protection contre la corrosion et un aspect soigné
- Contenu de la livraison : plaque d'obturation avec vis
R32 / VR6 24V Système d'air secondaire - Plaque d'obturation anodisée noire
Cette plaque d'obturation usinée par CNC est conçue pour les moteurs R32 et VR6 24V et sert à obturer proprement le raccord du système d'air secondaire. Elle est idéale pour les conversions turbo, les projets de sport automobile ou les véhicules sur lesquels le système d'air secondaire a été retiré.
La plaque est fabriquée en aluminium de haute qualité et anodisée noire. Elle offre ainsi une solution durable, résistante à la corrosion et esthétique pour le compartiment moteur. L'usinage CNC de précision garantit un montage parfaitement ajusté sur la culasse ou sur la zone de raccordement correspondante.
Fabriquée en Allemagne, cette plaque d'obturation offre une alternative haut de gamme aux solutions provisoires et convient particulièrement aux conversions VR6 24V stables basées sur les moteurs R32, R30, R29 ou R28.
Caractéristiques techniques / Spécifications
- Pièce : plaque d'obturation du système d'air secondaire
- Matériau : aluminium
- Fabrication : usinage CNC
- Finition : anodisé noir
- Référence / Zone de raccordement : 022131120B
- Modèle : vis de fixation incluses
- Fabrication : Made in Germany
- Utilisation : conversion turbo, sport automobile, suppression du système d'air secondaire, révision du moteur
Avantages de la plaque d'obturation usinée CNC
- Fermeture hermétique du raccord du système d'air secondaire
- Idéale lorsque le système d'air secondaire a été supprimé
- Convient aux conversions turbo et aux projets de sport automobile
- Fabrication CNC de haute qualité pour un ajustement précis
- Surface anodisée noire pour une protection contre la corrosion
- Modèle robuste en aluminium remplaçant les solutions d'obturation provisoires
Compatible avec les moteurs / plateformes / applications
- Moteurs VW / Audi VR6 24V
- Moteurs R32 3,2 L 24V
- Modifications des moteurs R30 3,0 L 24V
- Modifications des moteurs R29 2,9 L 24V
- Moteurs / conversions R28 2,8 L 24V
- Modifications turbo avec suppression du système d'air secondaire
Compatible avec les moteurs (MKB)
- BFH
- BJS
- BUB
- BDB
- AQP
- AUE
- BDE
Compatible avec les véhicules
- VW : Golf IV R32 (1J) – 3,2 L VR6 24V – BFH
- VW : Golf V R32 (1K) – 3,2 L VR6 24V – BUB
- Audi : TT (8N) – 3,2 VR6 24V – BHE/BPF
- Audi : A3 (8P) – 3,2 VR6 24V – BDB/BMJ/BUB
- VW : Golf IV / Bora (1J) – 2,8 VR6 24V – AQP/AUE/BDE
- VW : Golf V (1K) – Modifications 3,2 VR6 24V
- VW : Corrado / Golf / Jetta VR6 24V – Modifications turbo – Base R28/R29/R30/R32
Contenu de la livraison
- 1x plaque d'obturation du système d'air secondaire en aluminium usinée CNC, anodisée noire
- Vis de fixation
Remarques
- Convient uniquement aux véhicules ou aux conversions sur lesquels le système d’air secondaire a été retiré ou mis hors service.
- En cas d'utilisation sur la voie publique, respecter les dispositions légales et les normes d'émissions.
- Avant de passer commande, vérifier la compatibilité en fonction du moteur, de la zone de raccordement et du numéro de référence 022131120B.
- Il est recommandé de procéder à un montage et à une étanchéification dans les règles de l'art.
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