- Convient aux moteurs BMW N20 : 125i, 220i, 320i, 328i, 420i, 428i
- Fraisé CNC en aluminium billette - pas de soudure
- Kit complet avec flexibles, support & accessoires de raccordement
- Réduit l'entrée d'huile dans le système d'air de suralimentation & le système d'admission
- conforme à 100 % au PCV - système entièrement fermé
Solution efficace pour le retour d'huile & les problèmes de blow-by sur le moteur BMW N20 - soupapes propres, plus d'efficacité & stabilité à la puissance.
Oil Catch Tank pour BMW N20 - Système CNC Billet pour la ventilation du carter moteur
Ce système Oil Catch Tank de haute qualité a été spécialement conçu pour les moteurs BMW N20. Il évite les problèmes d'huile et de blow-by typiques des moteurs suralimentés grâce à un système de ventilation de carter fermé et efficace.
Modèles et codes moteur correspondants
- BMW F20/F21 : 125i, 220i
- BMW F30/F31/F34 : 320i, 328i, 320GT
- BMW F32/F36 : 420i, 428i, 420GC, 428GC
- Code moteur : N20B20
Caractéristiques techniques
- Réservoir Catch fraisé CNC en aluminium Billet - pas de soudures
- Capacité de remplissage : env. 300 ml
- Hauteur : 110 mm - diamètre : 68 mm
- Diamètre du raccord : 20 mm
- Vidange intégrée (vis en bas) pour un vidage facile
Propriétés du système
- Système PCV fermé - pas de purge dans l'atmosphère
- Empêche les dépôts d'huile dans le système d'air de suralimentation & les soupapes d'admission
- Positionnement optimal pour des trajets de tuyaux courts
- Débit total - pas d'accumulation de pression dans le carter moteur
Contenu de la livraison
- 1x réservoir Oil Catch (version billette)
- 1x support pour compartiment moteur BMW N20
- 2x tuyaux (parfaitement adaptés & résistants aux hautes températures)
- Raccords, joints & matériel de fixation
Instructions de montage
- Temps de montage env. 20 minutes - peut être démonté sans laisser de traces
- Montage Plug & Play - pas de perçage ou de découpe nécessaire
- Installation par un atelier qualifié recommandée
Clause de non-responsabilité
Ce produit est exclusivement destiné à une utilisation sur des routes non publiques ou dans le cadre de sports motorisés. Une utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée.
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