ARP Boulon M11 - tête 3,2l R32 sur 2.8 VR6 - Golf 4, Bora, conversion Audi
    ARP Boulon M11 - tête 3,2l R32 sur 2.8 VR6 - Golf 4, Bora, conversion Audi
    ARP Boulon M11 - tête 3,2l R32 sur 2.8 VR6 - Golf 4, Bora, conversion Audi

    ARP Boulon de culasse M11 - culasse R32 sur bloc 2.8L 24V VR6 - conversion Golf 4, Audi, Bora

    • Pour les transformations : Culasse R32 3.2L sur bloc 2.8L 24V VR6
    • Jeu de goujons avec filetage M11 - ajustement parfait sur les blocs usinés
    • 8740 Acier au chrome-molybdène - résistance à la traction 190.000 psi
    • Réutilisable - pas d'étirement comme les boulons d'expansion OEM
    • Idéal pour les transformations haute performance & le sport automobile
    439,00 €
    TTC Shipping excluded Délai de livraison 2-4 jours ouvrés
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    ARP Goujons de culasse M11 - Pour la conversion d'une culasse R32 sur un bloc 2.8L 24V VR6

    Ces goujons M11ARP ont été spécialement conçus pour les conversions où une culasse R32 3.2L est montée sur une culasse (par ex. AQP ou AUE) avec un filetage M11. Ils offrent une résistance et une fiabilité maximales, même dans des conditions de boost et de course extrêmes.

    L'ensemble est fabriqué en acier au chrome-molybdène 8740 très résistant et possède une résistance à la traction de 190.000 psi. Contrairement aux vis d'expansion OEM, ces goujons non-stretch peuvent être utilisés plusieurs fois et garantissent une connexion stable entre le bloc et la tête - essentiel pour les projets de tuning.

    Caractéristiques techniques :

    • Matériau : acier au chrome-molybdène 8740 - trempé & haute résistance
    • Résistance à la traction : 190.000 psi - convient pour les sollicitations extrêmes
    • Filetage M11 - convient aux blocs avec adaptation de filetage ou OEM M11
    • Facilite le montage - alignement précis de la tête & du joint
    • Réutilisable - pas d'étirement comme avec les vis d'origine

    Application typique :

    • Conversion d'une culasse R32 sur un bloc 2.8L 24V (par ex. AQP, AUE)
    • Projets de haute performance avec >500 CV
    • Applications de sport automobile & kits de boost avec charge de culasse élevée

    Compatibilité :

    • VW Golf 4 avec conversion 2.8L ou R32
    • VW Bora VR6 conversion
    • Conversions Audi A3 8L / 8P VR6
    • Tous les blocs moteurs VR6 24V avec filetage M11

    Remarque :

    Si le bloc 2.8L possède un filetage M10 en usine, le filetage doit être percé et coupé ultérieurement pour l'utilisation des goujons filetés M11. Sur le BDE et l'AQP, M11 est déjà partiellement disponible.

    Contenu de la livraison :

    • 20x ARP Goujons de culasse M11
    • 20x ARP écrous 12 points
    • 1x ARP Moly Assembly Lube (204-4103)
    204-4R32M11
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