Carter d'huile de boîte de vitesses Nissan GT-R R35 VR38DETT GR6 en aluminium usiné, noir

Carter d'huile de boîte de vitesses Nissan GT-R R35 GR6 en aluminium usiné, anodisé noir

Ce carter d'huile de boîte de vitesses en aluminium usiné dans la masse est compatible avec la Nissan GT-R R35 équipée d'un moteur VR38DETT de 3,8 L et d'une boîte de vitesses à double embrayage GR6. Il remplace le carter d'huile d'origine par une version en aluminium nettement plus robuste, usinée dans la masse par commande numérique (CNC).

La conception en aluminium haute résistance permet d’améliorer la rigidité du carter de boîte de vitesses et de réduire la contrainte exercée sur les composants internes. C’est notamment dans le cas des configurations GT-R R35 à performances accrues qu’un carter d’huile de boîte de vitesses stable et résistant à la chaleur constitue une mesure judicieuse pour garantir la longévité de la boîte de vitesses GR6.

De plus, le carter d’huile est doté de canaux d’huile usinés qui favorisent la circulation de l’huile dans la boîte de vitesses. La surface anodisée noire confère un aspect haut de gamme et offre une protection supplémentaire contre la corrosion. Le carter d’huile est livré avec des vis de fixation en V2A et est conçu comme une pièce de rechange « plug-and-play ».

Caractéristiques techniques / Spécifications

• Pièce : Carter d'huile de boîte de vitesses / Transmission Oil Pan
• Véhicule : Nissan GT-R R35
• Moteur : VR38DETT 3,8 L biturbo
• Boîte de vitesses : boîte à double embrayage GR6
• Matériau : aluminium usiné dans la masse
• Fabrication : usiné CNC à partir d'un bloc plein
• Finition : anodisé noir
• Modèle : carter d'huile de boîte de vitesses en aluminium renforcé
• Canaux d'huile : canaux d'huile fraisés pour améliorer le débit d'huile
• Fixation : vis de fixation en V2A incluses
• Montage : remplacement « Plug & Play » du carter d'huile de série

Avantages par rapport au carter d'huile de boîte de vitesses de série

• Nettement plus robuste que le carter d'huile d'origine en tôle
• Améliore la rigidité du carter de boîte de vitesses
• Peut réduire la contrainte exercée sur les composants internes de la boîte de vitesses
• Meilleure dissipation thermique grâce à la construction en aluminium
• Canaux d’huile fraisés pour un meilleur écoulement de l’huile
• Surface anodisée noire pour une protection contre la corrosion et un aspect haut de gamme
• Idéal pour les véhicules de série, les GT-R préparées et les applications de sport automobile

Compatible avec les moteurs / plateformes / applications

• Nissan VR38DETT 3,8 L biturbo
• Boîte de vitesses à double embrayage Nissan GR6
• Plateforme Nissan GT-R R35
• Véhicules de série, préparations de performance, journées sur circuit et sport automobile

Compatible avec les moteurs (MKB)

• VR38DETT

Compatible avec les véhicules

• Nissan : GT-R (R35) – 3,8 L biturbo – VR38DETT – boîte de vitesses à double embrayage GR6

Contenu de la livraison

• 1 x carter d'huile de boîte de vitesses en aluminium usiné, anodisé noir
• Vis de fixation en acier inoxydable V2A

Remarques

• Compatible avec la Nissan GT-R R35 équipée d'un moteur VR38DETT et d'une boîte de vitesses GR6.
• Avant le montage, nettoyer les surfaces d'étanchéité et utiliser un produit d'étanchéité adapté ou spécifique au véhicule.
• Après le montage, vérifier le niveau d'huile de boîte de vitesses et l'étanchéité.
• Il est recommandé de faire effectuer le montage par un professionnel.