Plaque d'adaptation de filtre à huile RTMG pour 2.0L TFSI EA113 - solution de sport automobile pour les transformations & les mises à niveau de performance
La plaque d'adaptation de filtre à huile RTMG a été spécialement conçue pour tous les moteurs 2.0L TFSI EA113 avec courroie de distribution - idéale pour les transformations en refroidisseur d'huile ou en pompe à huile haute performance.
Elle remplace le boîtier de filtre 06F d'origine et permet d'utiliser une bride de filtre 06A. Grâce à une fabrication CNC précise en aluminium anodisé, il garantit une stabilité, une précision d'ajustement et une fiabilité maximales lors de l'utilisation en tuning.
Avantages techniques :
- Matériau : aluminium usiné CNC - anodisé & stable
- Fonction : permet la transformation en boîtier de filtre 06A
- Compatible avec le racing : possibilité de transformer la pompe à huile et de raccorder le radiateur d'huile
- Option supplémentaire : Compatible avec les plaques de renfort de bloc
- Montage : Plug & Play pour les moteurs montés transversalement
Compatibilité véhicule - Convient à tous les moteurs 2.0L TFSI EA113 montés transversalement :
- VW Golf 5 GTI / Edition 30 (AXX, BWA, BYD)
- VW Golf 6 GTI Edition 35 (CDL)
- VW Jetta V 2.0 TFSI (BWA)
- VW Scirocco 2.0 TFSI (BWA, CDL)
- VW Passat B6 2.0 TFSI (BPY)
- VW Eos 2.0 TFSI (BWA)
- Audi A3 8P 2.0 TFSI (AXX, BWA, CDL)
- Audi S3 8P 2.0 TFSI (BHZ, CDL)
- Audi TT 8J 2.0 TFSI (BWA, CDL)
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI FR / Cupra (BYD, BWJ, CDL)
- Seat Altea / Toledo 2.0 TFSI (BWA)
- ŠkodaOctavia II RS 2.0 TFSI (BWA, BYD)
Contenu de la livraison :
- 1x plaque d'adaptation du filtre à huile fraisée CNC
- Toutes les vis & joints nécessaires
Remarques :
- Convient uniquement aux moteurs 2.0 TFSI EA113 montés transversalement
- Recommandé pour les conversions à notre pompe à huile Upgrade, un refroidisseur d'huile ou une alimentation en huile haute performance
