RTMG placa adaptadora del filtro de aceite para 2.0L TFSI EA113 - motorsport solución para las conversiones y mejoras de rendimiento
La placa adaptadora del filtro de aceite RT MG fue desarrollada especialmente para todos los motores 2.0L TFSI EA113 con correas de distribución - ideal para conversiones a refrigeradores de aceite o bombas de aceite de alto rendimiento.
Sustituye a la carcasa del filtro 06F original y permite el uso de una brida de filtro 06A. Gracias a la precisa fabricación CNC a partir de aluminio anodizado, garantiza la máxima estabilidad, precisión de ajuste y fiabilidad en aplicaciones de tuning.
Ventajas técnicas:
- Material: aluminio fresado CNC - anodizado y estable
- Función: Permite la conversión a la carcasa del filtro 06A
- Compatible con competición: Es posible la conversión de la bomba de aceite y la conexión del radiador de aceite
- Opción adicional: Compatible con placas de refuerzo del bloque
- Instalación: Plug & play para motores montados transversalmente
Compatibilidad con vehículos: apto para todos los motores 2.0L TFSI EA113 montados transversalmente:
- VW Golf 5 GTI / Edition 30 (AXX, BWA, BYD)
- VW Golf 6 GTI Edition 35 (CDL)
- VW Jetta V 2.0 TFSI (BWA)
- VW Scirocco 2.0 TFSI (BWA, CDL)
- VW Passat B6 2.0 TFSI (BPY)
- VW Eos 2.0 TFSI (BWA)
- Audi A3 8P 2.0 TFSI (AXX, BWA, CDL)
- Audi S3 8P 2.0 TFSI (BHZ, CDL)
- Audi TT 8J 2.0 TFSI (BWA, CDL)
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI FR / Cupra (BYD, BWJ, CDL)
- Seat Altea / Toledo 2.0 TFSI (BWA)
- Škoda Octavia II RS 2.0 TFSI (BWA, BYD)
Volumen de suministro:
- 1x placa adaptadora del filtro de aceite fresada CNC
- Todos los tornillos y juntas necesarios
Notas:
- Sólo apto para motores 2.0 TFSI EA113 instalados transversalmente
- Recomendado para conversiones a nuestra bomba de aceite de actualización, un enfriador de aceite o un sistema de suministro de aceite de alto rendimiento
