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Bielle en acier à tige en X de haute qualité Améliore les performances et la fiabilité Parfait pour les moteurs 2.0 FSI EA888 Gen.3 Convient aux modèles VW Golf, GTI et R Construction robuste pour les conditions extrêmes

Arbres à cames puissants Schrick Idéal pour VW Audi 3,2L 24V R32

Kit de levier de remorquage Race haute performance pour moteurs 2.0 TFSI EA113 Compatible avec les modèles VW, Audi, Seat et Skoda Stabilité et durabilité optimales à haut régime Parfait pour les applications de sport automobile et de tuning Usure réduite dans des conditions extrêmes

CTS Öl Catch Tank System1.8-2.0 TSI EA888 Gen.3

CTS Turbo Kit de mise à mort des clapets anti-vrille 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB

Le kit de refroidisseur d'air de suralimentation CTS Turbo pour Audi TTRS 8S et RS3 8V/8Y offre une capacité de refroidissement significativement améliorée pour une performance maximale - idéal pour les moteurs tunés 2.5 TFSI EA855 EVO.volume 42% plus grand que celui de l'échangeur d'air de charge OEM Conception bar-&-plate haute performance pour des...

CTS Turbo Adaptateur de pression de suralimentation DAZA DNWA 2.5 TFSI EA855 EVO

Wiseco Bielle BoostLine pour moteurs Ford Focus RS MK3 2.3L EcoBoost, spécialement conçue pour une puissance maximale et des charges extrêmes. Fabriquée en acier au chrome-molybdène 4340, convient pour des applications allant jusqu'à 1000 CV.Longueur de la bielle : 149,23 mm, poids : env. 634 g Diamètre de l'axe de piston : 22,5 mm Convient pour les...

Wiseco Bielle BoostLine pour moteurs 1.8T 20V, spécialement conçue pour une puissance maximale et des charges extrêmes. Fabriquée en acier au chrome-molybdène 4340, convient pour jusqu'à 1000 CV et 1100 Nm de couple.Longueur de la bielle : 144mm, poids : env. 627g Diamètre de l'axe de piston : 20mm Compatible avec VW Golf 4, Audi S3 et autres modèles...

Quaife Haldex 4-Motion Quattro VW Audi Différentiel à glissement limité Torsen Fabriqué au Royaume-Uni

Le wastegate Precision Turbo PW46 est un régulateur de pression de suralimentation de 46 mm de haute qualité, refroidi par eau. Idéal pour les systèmes turbo haute performance et les conditions extrêmes de sport automobile.Conception refroidie par eau pour une meilleure dissipation de la chaleur Fabriqué en acier inoxydable 347 robuste et en aluminium...

Le contrôleur lambda numérique Innovate MTX-L Plus offre une surveillance précise et rapide du rapport air/carburant grâce à la technologie DirectDigital™ de pointe et à une sonde O2 LSU 4.9 de Bosch. Idéal pour les applications à haut rendement.Réponse rapide du capteur O2 Mesure en AFR ou lambda diamètre de 52 mm avec plaques frontales...

ECUMaster EMU Black KIT 3 - système de gestion moteur avancé avec sonde à large bande LSU 4.2 de Bosch et vanne de régulation de la pression de suralimentation MAC. Idéal pour les voitures de course, les véhicules routiers et les motos.Contrôle les moteurs de 1 à 12 cylindres, y compris les étrangleurs drive-by-wire Capteur MAP 4 bars intégré et...

1.8T 20V 700+ CV Culasse de course - Supertech Black Soupapes d'admission nitrurées- Supertech Soupapes d'échappement Inconel- Supertech Ressorts de soupapes Incl. coupelles de ressort Tital

Technologie hybride pour une performance maximale Convient aux modèles VW, Audi, Seat et Skoda Efficacité et puissance moteur accrues Finition de haute qualité Facile à installer Véhicules compatibles : Audi A3, A4, A5, A6, TT, S3, TTS ; VW Golf Mk5/6, Jetta Mk5, Passat B6, Scirocco R, Tiguan, Polo R WRC ; SEAT Leon, Altea, Toledo, Exeo ; Skoda Octavia...

Wiseco Piston forgé pour le moteur 2.8l 24V, idéal pour les applications à puissance augmentée à partir de 300 CV. Parfait pour VW Golf 4 et Audi A3 TT.Compression réduite pour une pression de suralimentation élevée jusqu'à 3,5 bars Revêtement ArmorGlide de haute qualité pour une durabilité optimale Segments de piston améliorés pour les charges extrêmes

Haute résistance ARP Boulon de palier principal pour moteurs 2.5 TFSI EA855 Convient aux moteurs CEPA et CZG dans l'Audi TTRS 8J et RS3 8P Améliore la fiabilité et la durabilité du moteur Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une résistance maximale Idéal pour l'amélioration des performances et les applications de sport automobile

ARP Palier principal Boulon fileté- remplace les vis d'expansion d'origine- assure un vissage très résistant- matériau ARP2000

2.0 TSI EA888 ARP Boulons à tête cylindrique - remplace les vis à expansion d'origine- assure un vissage très résistant- pour tous les moteurs de course- Matériau ARP2000

EA888 ARP Palier principal Boulons filetés- remplace les vis d'expansion d'origine- assure un vissage très résistant- matériau ARP2000

Jeu de bielles à queue en H AutotunVW R32 24V Longueur de la bielle : 164,00mm Axe de piston : 20,00mm ARP2000 3/8 vis de bielle Fabriqué en acier au chrome-molybdène à haute résistance 4340

Piston haute performance pour Audi S4 RS4 AGB ASJ AZR Spécialement conçu pour le moteur 2,7l Bi Turbo Pistons forgés pour une meilleure durabilité Ajustement parfait et performances optimales

Kit de bielle en acier à tige en H de haute qualité ZRP pour moteurs 1.8T 20V.Fabriqué en acier au chrome-molybdène 4340, idéal pour augmenter la puissance jusqu'à 800 CV et 9000 tr/min.Longueur de la bielle : 144mm, poids : 565g Axe de piston : 20mm de diamètre Compatible avec VW Golf 4, Audi S3 et autres modèles

DBilas Flow Master Air Intake - Expertise TÜV- Plus d'air frais- Amélioration de la réponse- Augmentation de couple

1.8-2.0l 16V ARP Palier principal Boulons filetés- remplace les vis d'expansion d'origine- assure un vissage très résistant- en acier chromoly 8740

Embrayage de compétition haute performance pour moteurs 1.8L et 2.0L 16V (KR, PL, ABF) Compatible avec la boîte de vitesses 02M Convient pour VW Golf 2 et Golf 3 Idéal pour le sport automobile et les applications à puissance augmentée Transmission de puissance et durabilité maximales