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embrayage de mise à niveau 13 disques Stage 2 pour boîte de vitesses DQ250 6 vitesses DSG/S-Tronic Conçu pour des couples jusqu'à 1100 Nm Idéal pour les véhicules à puissance augmentée Parfait pour le sport automobile et les applications hautes performances Transmission de puissance maximale et durabilité accrue

2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB JE Pistons Ultra Série Jeu de pistons forgés - pour des puissances supérieures à 1000 ch- extrêmement léger- renforcé au maximum

Joint de culasse Cometic MLS Race 2.0 TFSI EA113 - MLS (Multi-Layer-Steel)- pression de suralimentation extrême / fonctionnement turbo

Les ZRP R32 + R36 Heavy Duty bielle à tige en I ont été spécialement conçues pour les moteurs VW et Audi 3.2L et 3.6L 24V. Elles offrent une résistance et une durabilité maximales, même dans les applications extrêmes. Avec une longueur de 164 mm et une visserie ARP2000 de haute qualité, ces bielles sont parfaitement adaptées aux moteurs aux performances...

Jeu de goujons de palier principal pour moteurs VW 2.8L V6 24V Développé par ARP pour une résistance et une fiabilité maximales Idéal pour les moteurs haute performance et les applications de sport automobile Réutilisable et facile à installer

1.8T 20V moteur de course 500 ch - JE / Wiseco pistons- bielles en acier- coussinets de course ACL- ARP goujons- Supertech soupapes et ressorts

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Pompe d'alimentation haute performance pour véhicules à plate-forme MQB Convient pour VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Audi S3, Audi TTS et Cupra 5F Augmente l'alimentation en carburant et supporte des niveaux de puissance plus élevés Installation plug-and-play Idéal pour les moteurs tunés et puissants

CTS Turbo Air Intake Aspiration Audi RS3 8P / TTRS 8J CEPA CZG

RS3 RSQ3 TTRS CTS Turbo Kit d'aspiration Air Intake2.5 TFSI EA855 EVO DAZA DNWA

Wiseco Bielle BoostLine pour moteurs VW Golf 7 2.0 TSI EA888 Gen.3, spécialement conçue pour une puissance maximale et des charges extrêmes. Fabriquée en acier au chrome-molybdène 4340, convient pour des applications allant jusqu'à 1000 ch et 1100 Nm de couple.Longueur de la bielle : 144 mm, poids : env. 627 g Diamètre de l'axe de piston : 22 mm...

Excellentes performances Durabilité fiable Ajustement parfait Standard M3 E36

Eurospec Poulie de courroie dentée Billet en acier au chrome-molybdène pour le moteur 2.0 TFSI EA113. Une mise à niveau idéale pour les moteurs haute performance VW et Audi, qui garantit stabilité et longévité dans des conditions extrêmes.Poulie de courroie crantée de fabrication robuste pour 2.0 TFSI EA113 Matériau : acier au chrome-molybdène 42CrMo4...

ECUMaster EMU Black KIT 2 - Système de gestion de moteur autonome avec faisceau de câbles. Parfaitement adapté aux voitures de course, aux motos et aux applications de moteurs stationnaires.Commande pour moteurs de 1 à 12 cylindres, y compris drive-by-wire Capteur MAP 4 bars intégré et support Flex-Fuel Boîtier étanche à l'eau et à la poussière IP67

Brondex Mercedes AMG GT63 4-portes X290 Downpipes - High Flow 84,00mm Turbolader Output- 76,00mm diamètre- Haute qualité 2,00mm AISI304, 316 en acier inoxydable- Plug & Play installation avec 100% OEM ajustement- Fabriqué à la main aux Pays-Bas

Jeu de bielles à queue en H AutotunVW R32 24V Longueur de la bielle : 161,00mm Axe de piston : 20,00mm ARP2000 3/8 vis de bielle Fabriqué en acier au chrome-molybdène à haute résistance 4340

Palier principal de course haute performance d'ACL pour les moteurs 2.5 TSI EA855 Convient aux moteurs CEPA et CZGB dans l'Audi TTRS 8J et RS3 8P Améliore la fiabilité et la durabilité du moteur Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une résistance maximale Idéal pour l'amélioration des performances et les applications de sport automobile

Collecteur de suralimentation haute performance pour moteurs 2.0 TFSI/TSI Convient pour VW Golf 5/6 Edition R, Audi S3, TTS Bride T3 pour les mises à niveau du turbo Optimisé pour un débit d'échappement et une puissance maximum Idéal pour les applications à puissance augmentée et le sport automobile

Pompe à essence puissante Convient pour VW Golf 4, Audi A3 8L et TT 8N Débit élevé de 265l/h Alimentation en carburant fiable

Débit élevé Pour VW Golf 5/6 Convient à EA113/EA888 Système d'admission optimisé

2.0 TSI EA888 ARP Boulons à tête cylindrique - remplace les vis à expansion d'origine- assure un vissage très résistant- pour tous les moteurs de course- Matériau ARP2000

Version haute pour plaque de renfort de bloc Construction Billet Pour VAG 4 cylindres Acier à outils Blocs de roulements principaux