2.0 TFSI EA113 Eurospec Poulie de courroie dentée Billet - Parfait pour les moteurs VW et Audi hautes performances

2.0 TFSI EA113 Eurospec Pignon de courroie dentée Billet - Idéal pour les moteurs VW et Audi à puissance accrue

La **Eurospec Courroie dentée Billet** pour moteurs 2.0 TFSI EA113 est le choix idéal pour les propriétaires de véhicules VW et Audi hautes performances. Fabriquée en acier robuste au chrome-molybdène 42CrMo4, elle offre des améliorations considérables en termes de résistance et de stabilité par rapport aux roues de courroie crantée de série. En particulier dans les moteurs plus puissants, la roue de courroie dentée minimise la déformation et assure un alignement précis et une connexion fiable.

Pour un montage parfait et fiable, il est recommandé d'utiliser une ** vis de vilebrequinARP **. Cette combinaison permet une force de serrage plus élevée et garantit la stabilité, même en cas de couples extrêmes et de vitesses élevées.

Données techniques / caractéristiques

• Matériau : acier au chrome-molybdène 42CrMo4
• Billeté pour une stabilité maximale
• Résistant jusqu'à plus de 9000 tr/min
• Adapté aux forces de traction et de compression extrêmes

Convient aux véhicules avec moteurs 2.0 TFSI EA113

• VW Golf Mk5 GTI (AXX, BWA, BPY)
• VW Jetta Mk5 GLI (BPY, BWA)
• VW Passat B6 (AXX, BPY, BWA)
• Audi A3 8P (BHZ, BYD)
• Audi S3 8P (BHZ, CDL)
• Seat Leon Cupra Mk2 (BHZ, BYD)
• Skoda Octavia II vRS (AXX, BWA)

Lettres d'identification du moteur

• AXX, BGB, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWT, BYK, BHZ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLE, CDLF, CDLG, CDMA, CDZA

Contenu de la livraison

• 1x Eurospec Pignon de courroie dentée Billet

Conseils de montage

Pour une installation optimale, chauffer légèrement la roue de la courroie dentée et la centrer avec la vis d'origine.
Fixer ensuite avec une vis ARP pour une plus grande force de tension.