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Jeu de bielles à queue en H AutotunVAG 2.0l TSI EA888 Longueur de bielle : 144,00mm ARP2000 3/8 vis de bielle Fabriqué en acier au chrome-molybdène à haute résistance 4340

Technologie hybride pour une performance maximale Convient aux modèles VW, Audi, Seat et Skoda Efficacité et puissance moteur accrues Finition de haute qualité Facile à installer Véhicules compatibles : Audi A3, A4, A5, A6, TT, S3, TTS ; VW Golf Mk5/6, Jetta Mk5, Passat B6, Scirocco R, Tiguan, Polo R WRC ; SEAT Leon, Altea, Toledo, Exeo ; Skoda Octavia...

Ressorts de soupapes haute performance pour moteurs Audi 2.7T Biturbo Convient pour Audi RS4, S4, A6 Force de ressort et longévité accrues pour les moteurs tunés Parfaits pour le sport automobile et les applications puissantes Fabriqué à partir de matériaux résistants et de haute qualité

Des performances de premier ordre Mises à niveau hybrides de haute qualité Parfait pour VAG

Conduite d'aspiration de la pompe à huile, y compris tamis, pour les moteurs VAG 1.8T 20V pour une aspiration sûre de l'huile et une alimentation stable en huile.Composant : conduite d'aspiration de la pompe à huile avec tamis Convient pour : tous les moteurs VAG 1.8T 20V Fonction : aspiration propre de l'huile, protection de la pompe à huile contre les...

Tuyau supérieur d'eau de refroidissement en silicone haute performance en remplacement de l'OEM 1J0122101BF sur les moteurs VW R32 24V.Simple tuyau supérieur d'eau de refroidissement (OEM 1J0122101BF) Convient pour Golf 4 & Golf 5 R32 24V avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Raccord du réservoir de compensation intégré de manière fixe...

Courroie dentée à haute résistance pour moteurs 1.8L et 2.0L 16V de VW et Audi, conçue pour des vitesses de rotation extrêmes et des contraintes mécaniques maximales.Billette fraisée en acier au chrome-molybdène 42CrMo4 très résistant Stabilité nettement supérieure à celle des pignons de courroie crantée de série Concentricité précise pour des temps de...

Poulie de courroie crantée renforcée pour le vilebrequin des moteurs 1.8T 20V montés transversalement sur la plateforme Golf 4 - fabriquée en acier 42CrMo4 haute résistance.Roue à courroie crantée haute performance pour moteurs 1.8T à puissance augmentée Fraisé CNC en acier au chrome-molybdène 42CrMo4 Remplacement plug & play du pignon de...

Kit de tuyaux d'eau de refroidissement en silicone pour VW Golf 2 GTI 8V avec moteur 1,8L PF ou PB, convient aux véhicules sans climatisation.kit de tuyaux d'eau de refroidissement en silicone haute performance, 8 pièces Convient pour VW Golf 2 GTI 8V moteurs PF et PB Convient uniquement aux modèles sans climatisation Haute résistance à la température...

kit de tuyaux de refroidissement en silicone, 12 pièces - Blue Edition Convient pour Audi S3 8L, TT 8N & Seat Leon Cupra R 1.8T Spécialement conçu pour BAM, AMK, APY, APX, AMU, BFV Y compris 24x colliers de serrage en acier inoxydable V2A Remplacement OEM parfaitement adapté aux véhicules européens

Carter d'huile américain 1.8T en deux parties - aluminium en haut, acier en bas Le fond en acier protège en cas de contact - pas de risque de casse Environ 2,7 cm plus plat que l'OEM - idéal pour abaisser le véhicule Parfait pour Golf 1-3, Corrado, Jetta avec 1.8T-Umbau Facilité d'inscription, proche de l'OEM, aspect de série Retour d'huile à adapter si...

Collecteur top-mount haute performance pour Audi/VW 1.8T avec raccord Wastegate externe - contrôle précis de la pression de suralimentation & performances maximales.Raccord Wastegate externe - Pour un contrôle précis de la pression de suralimentation & une performance accrue Flux d'échappement amélioré - Optimisé pour une réponse rapide &...