Audi S3 TT Leon 1.8T - Kit de tuyaux en silicone pour eau de refroidissement BLEU - 12 pièces - BAM AMK APY
- kit de tuyaux de refroidissement en silicone, 12 pièces - Blue Edition
- Convient pour Audi S3 8L, TT 8N & Seat Leon Cupra R 1.8T
- Spécialement conçu pour BAM, AMK, APY, APX, AMU, BFV
- Y compris 24x colliers de serrage en acier inoxydable V2A
- Remplacement OEM parfaitement adapté aux véhicules européens
1.8T Kit de tuyaux d'eau de refroidissement en silicone - BLEU - Audi S3 / TT / Seat Leon Cupra R
Kit de tuyau d'eau de refroidissement en silicone de haute qualité, 12 pièces, Blue Edition - spécialement conçu pour les moteurs 1.8T 20V avec BAM, AMK, APY. Idéal pour l'Audi S3 8L, l'Audi TT 8N ainsi que la Seat Leon Cupra R de 209-240 CV. Ce kit remplace les tuyaux d'origine 1:1 et constitue également une mise à niveau optique dans le compartiment moteur.
Convient aux véhicules et aux codes moteur suivants
- Audi S3 8L 1.8T 20V : BAM, AMK, APY
- Audi TT 8N 1.8T 20V : BFV, BAM, AMK, AMU, APX, APY
- Seat Leon Cupra R 1.8T 20V : BAM
Détails techniques
- Matériau : silicone haute performance
- Renforcement des parois : tapis en tissu à 4 couches
- Épaisseur de paroi : 5-6 mm
- Plage de température : -70 °C à +250 °C
- Résistant à la pression jusqu'à 5,0 bar
- Couleur intérieure & extérieure : bleu
- Extensible en diamètre intérieur de 1-3 mm
- Résistant aux brouillards d'huile, à l'eau salée et à l'eau de mer
Contenu de la livraison
- 12x tuyaux en silicone - spécifiques pour 1.8T BAM / AMK / APY
- 24x colliers de serrage en acier inoxydable V2A
Particularités
- Blue Edition - aspect sportif et fonctionnalité maximale
- Idéal pour le tuning, le sport automobile & le quotidien
- Développé pour les véhicules européens - pas de kit universel
- Utilisable également pour les tracteurs, les bateaux, les installations industrielles
Clause de non-responsabilité
Les produits proposés ici sont exclusivement destinés à une utilisation dans le cadre du sport automobile ou sur des routes et installations non publiques. Une utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée conformément aux dispositions du règlement allemand relatif à l'homologation des véhicules routiers (StVZO).
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