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plaque de renfort de bloc de 10 mm d'épaisseur pour les moteurs VW VR6 afin d'augmenter la rigidité du carter moteur en cas d'exigences de puissance extrêmes.Rectifié des deux côtés pour un ajustement très précis Y compris ARP goujons et douilles d'écartement Réduit la torsion du vilebrequin en cas de puissance moteur très élevée Fonction supplémentaire...

Tuyau d'eau de refroidissement en silicone avec un diamètre de raccordement de 38 mm pour les transformations VW Corrado VR6 et Golf 2 VR6 avec radiateur d'eau en aluminium.Convient aux moteurs VR6 12V AAA et ABV raccord de 38 mm en bas du radiateur d'eau Remplacement de la pièce VW-OEM 535121051D qui n'est plus disponible Silicone haute performance...

Upgrade coude de turbo pour 1.8T 20V - pour turbocompresseur K03 Brides fendues - réduit les fissures de tension Diamètre de tube augmenté - 41 mm version High-Flow Nickel moulé - haute résistance à la température Convient pour un montage transversal & longitudinal - selon votre choix Idéal pour les conversions à 180-250 CV En option : joint...

Convient à la VW Golf 4 R32 avec moteur 3.2L BFH & boîte de vitesses manuelle à 6 rapports kit complet de 21 pièces, y compris les tuyaux du radiateur d'huile Black Edition - silicone de haute qualité en noir profond remplacement 1:1 de 14 durites OEM d'origine Extrêmement résistant à la pression et à la température jusqu'à 250 °C / 5 bars

Convient aux moteurs 2.0 TFSI EA113 Bride à bande en V - convient pour Garrett & Pulsar G25/G30/G35 Raccord pour wastegate externe - Tial MVR44 (44 mm) épaisseur de paroi de 3 mm - acier inoxydable robuste, résistant à la chaleur jusqu'à 1100 °C Flux optimisé - idéal pour les conversions Big-Turbo Plug-and-Play avec une fabrication précise de brides CNC

kit de refroidissement d'huile 16 rangées - puissance de refroidissement maximale pour tuning & track Pour BMW E36, E46, E82, E90, E92, E93 avec S54, N54, N55 Grands raccords AN10 - flux d'huile efficace en cas de charge élevée Conduites flexibles en acier PTFE & adaptateur inclus Testé à la pression d'éclatement en Allemagne - qualité sport automobile

Refroidisseur d'huile universel - 9 rangées Black Edition Convient pour les voitures, les camions, les tracteurs, les engins de chantier & l'industrie Raccords AN10 - efficaces & performants Réseau à mailles fines - dissipation optimale de la chaleur Testé à la pression d'éclatement - qualité Made in GermanyRefroidisseur d'huile compact haute...

Kit complet de refroidisseur d'huile Motorsport pour VW T4 1.9L TD (ABL) 9 rangées de radiateurs haute performance - optimal pour les moteurs soumis à des contraintes thermiques Conduites en acier inoxydable PTFE - résistantes à la pression & à la température Thermostat intégré (75-80 °C) - pour une plage de réglage de la chaleur idéale Adaptateur...

Convient à tous les moteurs VR6 & R32 - AAA, ABV, AES, BUB, BFH 9 rangées de refroidisseurs d'huile Motorsport avec thermostat intégré Conduites flexibles en acier PTFE - Made in Germany Séparation des circuits d'huile & d'eau - pas d'échangeur de chaleur OEM nécessaire adaptateur 3/4"-16 & boulon à visser inclus dans la livraisonRefroidissement...

ZRP I-Beam Heavy Duty bielle pour moteurs 2.0L TSI EA888 Longueur de la bielle : 144 mm - y compris ARP 2000 vis 3/8 Diamètre de l'axe de piston : 21 / 22 / 23 mm Idéal pour les configurations Big-Turbo et les applications de sport automobile Convient à la Golf 6 R, Golf 7 GTI/R, Audi S3, TTS, Cupra, Skoda MQBStabilité et précision maximales pour les...