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2.0 TFSI EA113 Coude de turbo - Garrett & Pulsar G25 G30 G35
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2.0 TFSI EA113 - Collecteur turbo à bande en V en acier inoxydable 3 mm - Garrett Pulsar G25 G30 G35 - Tial MVR44

  • Convient aux moteurs 2.0 TFSI EA113
  • Bride à bande en V - convient pour Garrett & Pulsar G25/G30/G35
  • Raccord pour wastegate externe - Tial MVR44 (44 mm)
  • épaisseur de paroi de 3 mm - acier inoxydable robuste, résistant à la chaleur jusqu'à 1100 °C
  • Flux optimisé - idéal pour les conversions Big-Turbo
  • Plug-and-Play avec une fabrication précise de brides CNC
549,00 €
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Collecteur turbo à bande en V pour 2.0 TFSI EA113 - Garrett & Pulsar série G - connexion Tial MVR44

Ce turbocoupleur en acier inoxydable a été spécialement conçu pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 aux performances améliorées. Avec un raccord à bande en V pour les turbocompresseurs Garrett et Pulsar série G (G25, G30, G35) et un raccord Wastegate externe pour Tial MVR44, ce collecteur est parfait pour les configurations high-boost sur route et en sport automobile.

Compatibilité avec Garrett & Pulsar G-Series

  • Bride à bande en V compatible avec Garrett G25 / G30 / G35
  • Convient également aux turbocompresseurs Pulsar G25 / G30 / G35 V-Band
  • Positionnement optimal & écoulement pour des temps de spool rapides

Caractéristiques techniques

  • Matériau : acier inoxydable haute température, résistant à la corrosion
  • Épaisseur de paroi : 3 mm - très stable et durable
  • Résistance à la température : jusqu'à 1100 °C
  • Conduite des tubes : régulière & optimisée pour l'écoulement - moins de pression dynamique
  • Brides : fraisées par CNC - précision d'ajustage & étanchéité parfaites

Raccord Wastegate externe pour Tial MVR44

  • bride de raccordement de 44 mm - idéale pour la régulation du boost sous forte charge
  • Contrôle précis de la pression de suralimentation, même pour les configurations Big Turbo
  • Stabilité accrue & décharge thermique

Utilisation & avantages

  • Développé pour les conversions 2.0 TFSI EA113 avec Garrett ou Pulsar Turbos
  • Réduction du lag du compresseur grâce à une longueur de tube optimisée
  • Raccord en V étanche aux gaz - démontage rapide lors de l'entretien
  • Extrêmement résistant - idéal pour les tracktools, les conversions de 600+ ch & plus encore

Contenu de la livraison

  • 1× Coude turbo à bande V pour 2.0 TFSI EA113
  • 1× Bride V-Band adaptée pour Garrett/Pulsar G25-G35
  • 1× Raccord wastegate pour Tial MVR44

Remarques sur le montage

  • Prévu uniquement pour une utilisation Wastegate externe
  • Montage recommandé par un atelier spécialisé ayant l'expérience de la compétition automobile
  • Le cas échéant, adapter individuellement le système d'échappement et la position du chargeur
20113VBG25

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