Barre d'injection haute performance de CTS Turbo pour les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3. Augmentation de l'alimentation en carburant et optimisation des performances pour les véhicules aux performances accrues.Fabriqué en aluminium aéronautique T6061 robuste Compatible avec l'éthanol et idéal pour les applications de tuning Convient pour VW Golf 7 R,...
Le wastegate Precision Turbo PW66 est un wastegate puissant de 66 mm pour les systèmes de turbo haute pression. Elle est parfaite pour les applications de sport automobile qui exigent un contrôle maximal.Grande soupape de 66mm pour un contrôle précis de la pression de suralimentation Boîtier robuste en acier inoxydable et aluminium Matériel de montage...
Palier principal ACL de dimension standard pour moteurs 1.8L et 2.0L 8V G60 Convient pour VW Golf 1, Golf 2 et Golf 3 Matériaux de haute qualité pour une longue durée de vie Idéal pour les moteurs hautes performances et le tuning
Kit de poussoirs hydrauliques Race haute performance pour moteurs 2.5 TFSI Compatible avec Audi TTRS, RS3 et RSQ3 (codes moteur CEPA, CZG) Performance et durabilité optimisées dans des conditions extrêmes Réduction de l'usure et meilleure stabilité du régime Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une résistance maximale
Collecteur turbo en acier inoxydable haute performance pour les plateformes EA113 et EA888 Gen2, conçu pour une efficacité et une durabilité maximales. Compatible avec les turbocompresseurs de la série G Garrett pour une augmentation considérable des performances, résistant à la chaleur jusqu'à 1050°C.Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité...
ECUMaster ADU 5 pouces Dash Display - Écran de course haute résolution, entièrement personnalisable, avec fonctions de logging. Conçu pour les pilotes professionnels et le sport automobile.Écran anti-éblouissement pour une visibilité parfaite dans toutes les conditions de luminosité 15 LED RGB pour les lumières de commutation et les alarmes Fonction...
Collecteur de suralimentation haute performance pour moteurs 2.0 TFSI/TSI Convient pour VW Golf 5/6 Edition R, Audi S3, TTS Bride T3 pour les mises à niveau du turbo Optimisé pour un débit d'échappement et une puissance maximum Idéal pour les applications à puissance augmentée et le sport automobile
2.0 TSI EA888 ARP Boulons à tête cylindrique - remplace les vis à expansion d'origine- assure un vissage très résistant- pour tous les moteurs de course- Matériau ARP2000
Supports de palier principaux Billet en acier à outils pour moteurs VAG 4 cylindres. Idéal pour les augmentations de puissance extrêmes et l'utilisation d'une plaque de renfort de bloc.Pour VAG 4 cylindres : 1.8T, 2.0TFSI EA113, 2.0 TSI Billet usiné CNC en acier à outils Version haute (Tall Boy) pour plaque de renfort de bloc Fabriqué aux USA, grande...
La wastegate TiAL F38 38mm est une wastegate classique à bride à 2 trous, idéale pour les moteurs turbo à hautes performances. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour une durabilité et des performances maximales.diamètre de soupape de 38mm conception de bride à 2 trous Soupape en Inconel résistante aux hautes températures
Snow Performance2E PowerMax Le dernier développement de Snow Performance! Système complet avec écran de cockpit programmable de 52 mm et technologie Dual Stage en option.
Embrayage de compétition haute performance pour moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TDI Compatible avec VW Golf 5 et Golf 6 Idéal pour le sport automobile et les véhicules fortement tunés Transmission de puissance maximale et grande durabilité
Bielle en acier à haute résistance Tuscan I-haft pour moteurs 1.8T 20V Turbo Convient pour VW Golf 4, Audi S3 avec lettres d'identification du moteur AGU, BAM Optimisé pour une performance et une fiabilité maximales Ajustement parfait et longévité pour des charges élevées
Protection thermique renforcée pour le turbo, spécialement conçue pour les Mini R55/R56 équipées de moteurs turbo 1,6 L N14 et N18 – avec revêtement extérieur en titane et tresse en acier inoxydable à l'intérieur.Compatible avec les Mini R55/R56 1,6 L turbo équipées d'un moteur N14/N18 Version renforcée avec un tissu intérieur spécial résistant aux...
kit de tuyaux en silicone pour eau de refroidissement, 8 pièces, pour BMW E30 avec M20 6 cylindres (1988-1993), y compris colliers de serrage V2A - convient également aux modèles avec climatisation.Véhicules/moteurs : BMW E30 M20 6 cylindres (320i, 323i, 325i, 325ix, 325e) 1988-1993 Contenu du kit : 8x tuyaux en silicone + colliers de serrage V2A Plage...
Tuyau d'admission en silicone (filtre à air vers le turbocompresseur) pour MINI Cooper S avec moteur N18 en remplacement du tuyau d'admission en plastique de série - uniquement pour les véhicules sans ventilation de carter chauffée.Moteur : MINI N18 (Cooper S, 2ème génération) Matériau : silicone résistant à la chaleur | Version : Black Edition Surface...
Jeu de ressorts de soupapes haute performance avec coupelles de ressort en titane pour les moteurs VAG 2.0 TFSI EA113. Développé pour les applications de performance et de sport automobile avec un contrôle accru des soupapes à haut régime.Article : Jeu de ressorts de soupape avec rondelles en titane Plate-forme moteur : VAG 2.0 TFSI EA113 Matériau de la...
Injecteur original Bosch Motorsport de la série EV14 à haut débit pour les configurations à essence et éthanol performantes.débit de 1700 ccm/min à 3,0 bar Injecteur EV14 à haute résistance de forme courte Convient pour l'essence, l'E85, l'E100 et le méthanol Injection très précise pour une préparation propre du mélange Matching professionnel en option...
Cylindre émetteur d'embrayage plug-&-play pour VW Golf 3 lors de la conversion en boîte de vitesses 02M/02Q à 6 rapports avec embrayage renforcé.Diamètre du piston optimisé pour le cylindre débrayable 02M / 02Q Pression de pédale nettement réduite par rapport aux cylindres émetteurs VR6 Sensation de pédale quasiment de série malgré l'embrayage sport...
Tuyau d'aspiration en silicone de haute qualité pour Mini Cooper S et JCW avec moteur 1.6L Turbo N14 en remplacement durable du tuyau d'aspiration en plastique de série.Tuyau d'aspiration robuste en silicone au lieu d'une pièce en plastique fragile Flux d'air optimisé grâce à une structure interne lisse Silicone haute performance résistant à la...
Tuyau d'admission en silicone haute performance pour les modèles Fiat 500, 595 et 695 Abarth 1.4 Turbo équipés d'un turbocompresseur Garrett 1446.Compatible avec les Abarth 500/595/695 1.4 Turbo équipées d'un turbocompresseur Garrett 1446 Remplacement robuste du tuyau d'admission en plastique de série Structure intérieure lisse pour un flux d’air...