Collecteur turbo en acier inoxydable pour EA113 - EA888 Gen2 plateforme Volkswagen Garrett G-Serie

Coude turbo en acier inoxydable moulé de précision pour le 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888 Gen.1-2

Fabriqué en Allemagne

Le collecteur a été spécialement développé et conçu pour les nouvelles séries G25, G30 et G35 avec wastegate intégré de Garrett.
Grâce à l'écoulement optimisé des gaz d'échappement, il est possible d'obtenir un rendement particulièrement bon en combinaison avec les turbocompresseurs inversés de la série G de Garrett.
En amont du collecteur se trouve une carotte destinée à recevoir un capteur de température ou de contre-pression des gaz d'échappement.
Grâce au wastegate interne de la série G, une transformation simple est réalisable.

Technique inversée
Contrairement aux turbocompresseurs BorgWarner de série traditionnels, comme le K04 ou l'EFR, la technique inversée dirige les gaz d'échappement du moteur vers la roue de la turbine en optimisant le flux.
Cela permet d'obtenir une meilleure réponse et un rendement nettement plus élevé que les turbocompresseurs Borg-Warner.

Données techniques :

• Technique inversée
• fonte fine d'acier inoxydable à 1050°C
• Guidage des canaux optimisé pour l'écoulement
• Adapté à la course automobile
• Véhicules FWD et AWD
• Rendement plus élevé
• Pièce moulée pour un capteur de température ou de contre-pression des gaz d'échappement

Convient à tous lesmoteurs:
2.0 TFSI EA113 moteurs transversaux
2.0 TSI EA888 Gen.1-2 moteurs transversaux

Véhicules :
VW Golf 5 / 6
Polo WRC
Audi A3 8P
Audi TT 8J
Seat Leon 1M
Skoda Octavia