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La sonde lambda à large bande LSU 4.9 de Bosch offre une surveillance précise du rapport air/carburant et est idéale pour une utilisation avec ECUMASTER EMU et les contrôleurs AFR courants. Grâce à sa grande précision et à sa fiabilité, cette sonde lambda est parfaite pour les applications de tuning et de sport automobile.Mesure précise du rapport...

Convient aux moteurs 1.8T & 1.9 TDI Pour la plateforme Golf 4 : Golf 4, Bora, TT 8N, A3 8L, Leon 1M, Octavia 1U Radiateur tout aluminium à revêtement noir Dimensions du réseau : 650 × 400 × 40 mm - nettement plus de surface de refroidissement Plug & Play - aucun ajustement nécessaireRadiateur de haute qualité pour les moteurs 1.8T & 1.9 TDI...

Tuyau d'eau en aluminium de haute qualité pour les moteurs VR6 12V Convient pour VW Golf 3, Vento, Passat, Corrado et T4 Design usiné CNC pour une durabilité et une capacité de refroidissement améliorées Résistant à la corrosion et idéal pour les applications de tuning

L'enregistreur de données Ecumaster EDL-1 offre un enregistrement précis et fiable des données pour le sport automobile. Il permet d'analyser les données des véhicules en temps réel ou a posteriori.Prend en charge les flux de données du bus CAN Compatible avec les systèmes Ecumaster Facile à installer et à utiliser

VWR Racingline R600 EVO Aspiration Air Intake 2.0l TSI EA888 Gen.4 MQB EVOVW Golf 8 GTI RAudi S3 8Y

Haute résistance ARP Boulon de palier principal pour moteurs 2.5 TFSI EA855 Convient aux moteurs CEPA et CZG dans l'Audi TTRS 8J et RS3 8P Améliore la fiabilité et la durabilité du moteur Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une résistance maximale Idéal pour l'amélioration des performances et les applications de sport automobile

Ressorts de soupapes haute performance pour moteurs 2.5 TFSI EA855 et EA855 EVO Convient pour Audi RS3, TT RS, RS Q3 et Cupra Formentor VZ5 Force de ressort accrue pour une performance et une durabilité maximales Parfait pour les applications de sport automobile et de tuning Fabriqué avec des matériaux durables pour des charges élevées

kit de tuyaux de radiateur en silicone 9 pièces pour 1.8T 20V Convient pour Golf 4, Audi A3, TT, Seat Leon - 150 à 180 CV Red Edition - Extérieur & intérieur rouge profond Incl. 18x colliers de serrage en acier inoxydable V2A Solution de remplacement OEM spécifique ABF - parfaitement adaptée aux véhicules de l'UE

Pignon d'arbre à cames réglable de haute qualité de Eurospec pour les moteurs 1.8T 20V du groupe VAG. Permet des ajustements précis du calage pour des performances et une efficacité optimisées, idéal pour les applications de sport automobile.Bague extérieure anodisée dure pour une résistance extrême à l'usure Réglage précis de +/- 10 degrés Compatible...

Collecteur turbo upgrade pour moteurs Abarth 1.4 T-JET et MultiAir pour un raccordement optimisé des flux des turbocompresseurs IHI VL3X et Garrett GT1446.Matériau : acier inoxydable coulé fin 1.4848 (résistant à la chaleur) Canaux optimisés pour l'écoulement, contours intérieurs usinés CNC Montage plug & play en optique OEM (pas de...

Bride de filtre à huile Billet en aluminium de haute qualité pour moteurs VR6 2.8L / 2.9L 12V Inclut le filtre à huile correspondant Construction durable, fabriquée en Allemagne Ajustement parfait pour une installation facile