Garrett G25-550 Conjunto de casco rodamiento de bolas cerámicas inverso - 871383-5001S

Garrett G25-550 Conjunto de baúl invertido - 871383-5001S, rodamiento cerámico de doble bola

Este grupo de tronco Garrett G25-550 es un componente de la serie G y está diseñado para montajes turbo orientados al rendimiento. Es adecuado para motores con una cilindrada de 1,4 a 3,0 litros y aplicaciones en el rango de aprox. 300 a 550 CV. El diseño se especifica como de rotación inversa (izquierda) y debe coincidir con la disposición prevista del turbocompresor/lado de escape.

El conjunto del núcleo está refrigerado por agua y aceite y utiliza un cojinete cerámico de doble bola. La carcasa del compresor se describe como una versión de alto caudal y tiene una preparación para enchufar un sensor de velocidad opcional. Para el suministro de aceite se especifica una conexión -4AN con limitador de aceite de 1 mm.

Datos técnicos / especificaciones

• Fabricante/serie: Garrett Serie G
• Componente: Conjunto de fuselaje (CHRA)
• Número de pieza: 871383-5001S
• Sentido de giro: Inverso (izquierda)
• Rango de potencia: 300-550 CV
• Recomendación de cilindrada: 1,4-3,0 L
• Rodamiento: Rodamiento cerámico de doble bola
• Refrigeración: por agua y aceite
• Suministro de aceite: conexión -4AN con limitador de aceite de 1 mm
• Conexiones de agua: 4 opciones de conexión
• Sellado: Doble junta de anillo de pistón en el lado del compresor y de la turbina
• Rueda de turbina: MAR-M, hasta 1050°C

Lado del compresor

• Ø entrada: 48,00 mm
• Ø salida: 60,00 mm
• Embellecedor: 65
• A/R: 0,70
• Carcasa: High-flow, preparación para sensor de velocidad opcional

Lado de la turbina

• Ø de entrada: 54,00 mm
• Ø salida: 49,00 mm
• Embellecedor: 84

Adecuado para motores / plataformas / aplicaciones

• Universal para proyectos turbo (rotación inversa/izquierda) en el rango 1.4-3.0 L
• Rango de potencia: aprox. 300-550 CV (dependiendo de la configuración)

Volumen de suministro

• 1x Garrett G25-550 Montaje fuselaje invertido 871383-5001S

Instrucciones

• Es imprescindible comprobar el sentido de giro inverso (izquierda) antes de realizar el pedido.
• El suministro de aceite, el restrictor, las conexiones de agua y la opción del sensor deben coincidir con el sistema general.