Garrett G25-550 Rompassemblage omgekeerd keramisch kogellager - 871383-5001S

Garrett G25-550 Koffergroep Achteruit - 871383-5001S, keramisch dubbel kogellager

Deze Garrett G25-550 koffergroep is een onderdeel van de G-serie en is ontworpen voor prestatiegerichte turbo-opstellingen. Hij is geschikt voor motoren met een cilinderinhoud van 1,4 tot 3,0 liter en toepassingen in het bereik van ongeveer 300 tot 550 pk. Het ontwerp is gespecificeerd als linksom draaiend en moet overeenkomen met de geplande lay-out van de turbocompressor/uitlaatzijde.

De kern is water- en oliegekoeld en maakt gebruik van een keramische dubbele kogellager. Het compressorhuis wordt beschreven als een high-flow versie en heeft een voorbereiding voor het aansluiten van een optionele snelheidssensor. Voor de olietoevoer is een -4AN aansluiting met 1 mm olie restrictor gespecificeerd.

Technische gegevens / specificaties

• Fabrikant/serie: Garrett G-serie
• Onderdeel: rompassemblage (CHRA)
• Onderdeelnummer: 871383-5001S
• Draairichting: Achteruit (links)
• Vermogensbereik: 300-550 pk
• Aanbevolen cilinderinhoud: 1,4-3,0 L
• Lager: keramisch dubbel kogellager
• Koeling: water- en oliegekoeld
• Olietoevoer: -4AN aansluiting met 1 mm olieremmer
• Wateraansluitingen: 4 aansluitmogelijkheden
• Afdichting: Dubbele zuigerveerafdichting aan compressor- en turbinezijde
• Turbinewiel: MAR-M, tot 1050°C

Compressorzijde

• Inlaat Ø: 48.00 mm
• Ø uitlaat: 60,00 mm
• Trim: 65
• A/R: 0,70
• Behuizing: Hoog debiet, voorbereiding voor optionele snelheidssensor

Turbinezijde

• Inlaat Ø: 54.00 mm
• Uitlaat Ø: 49,00 mm
• Trim: 84

Geschikt voor motoren / platforms / toepassingen

• Universeel voor turbo projecten (linksom/omgekeerd) in de 1.4-3.0 L range
• Vermogensbereik: ca. 300-550 pk (afhankelijk van setup)

Leveringsomvang

• 1x Garrett G25-550 Omkeerbare rompopbouw 871383-5001S

Instructies

• Controleer de draairichting in omgekeerde richting (links) voordat u bestelt.
• Olietoevoer, restrictor, wateraansluitingen en sensoroptie moeten overeenkomen met het totale systeem.