Liste des produits de la marque Integrated Engineering

Tuning précis de la roue d'arbre à cames 1.compatibilité 8T 20V

1.barre d'injection 8T BilletMatériau Billet Dash 8 de haute qualité Injecteurs intégrés pour une performance maximale Parfaitement adapté à VW Golf 4, Audi A3 S3 TT Cupra

Les caractéristiques du produit :Moteur : 2.0 TFSI EA113 / 2.0TSI EA888 Catégorie : Rampe d'injection Billet Dash 8 intégré

Amélioration des performances du moteur Qualité supérieure Facile à installer

Integrated Engineering Billet couvercle de soupape2.0 TFSI EA113

Bielle en acier à haute résistance Tuscan I-haft pour moteurs 1.8T 20V Turbo Convient pour VW Golf 4, Audi S3 avec lettres d'identification du moteur AGU, BAM Optimisé pour une performance et une fiabilité maximales Ajustement parfait et longévité pour des charges élevées

Bielle en acier Tuscan I-haft pour moteurs 2.0 TFSI EA113 Convient pour VW Golf 5/6 et autres véhicules avec moteur EA113 Fabriquées pour une résistance et une longévité extrêmes Optimisé pour les applications haute performance

VR6 12V Turbo Intégré Bielle à queue en HPour pistons d'origine ou Wiseco et JE Pistons forgés

Bielle en acier à haute résistance et à tige en H pour moteurs 1.8T 20V Turbo Convient pour VW Golf 4, Audi S3 avec lettres d'identification du moteur AGU, BAM Optimisé pour une performance et une fiabilité maximales Ajustement parfait et longue durée de vie en cas de fortes contraintes

Bielle en acier à haute résistance et à tige en H pour moteurs 1.8T Convient pour VW Golf 4 Jubi avec lettres d'identification du moteur AUQ et AUM Optimisé pour une performance et une fiabilité maximales Ajustement parfait et longue durée de vie en cas de fortes contraintes

2.0 TSI EA888 Bielle intégrée à tige en HPour pistons d'origine ou Wiseco et JE Pistons forgés

Bielle intégrée Tuscan I-haft 2.5 TFSI EA855 CEPA CZG

Le plus grand et le plus puissant refroidisseur d'air de suralimentation pour les moteurs 2.0T & 1.8T Gen 3 des véhicules MQB de VW & Audi. Refroidissement hautement efficace avec la technologie FDS.volume 137 % plus important que les refroidisseurs d'air de suralimentation OEM 74 % de températures d'air d'admission en moins 9 % de perte de pression en...

Le refroidisseur d'air de suralimentation Integrated Engineering FDS pour Golf 5/6 2.0 TFSI assure un refroidissement nettement amélioré de l'air de suralimentation et maximise la puissance du moteur.volume et surface d'écoulement 95% plus grands que ceux des refroidisseurs d'air de suralimentation OEM Système de distribution de flux FDS pour une...

2.0 TFSI EA113 Bielle intégrée en acier

2,0L 16V ABF Turbo Intégré Bielle en acier

R32 24V Turbo Intégré Bielle à Tige en HPour pistons d'origine ou Wiseco et JE Pistons forgés

Bielle TUSCAN intégrée R32 Turbo.Conception très stable de la tige en I avec axe de piston de 20 mm.

Bielle VR6 Turbo Integrated TUSCAN.Conception très stable de la tige en I avec axe de piston de 20 mm.

IE Carbon Fiber Cold Air Intake pour Audi RS3 & TTRS Construction en fibre de carbone haute brillance Augmentation de la puissance et amélioration de l'efficacité Compatible avec Audi RS3 (8V, 8Y) et TTRS (8S) Contient un bouclier thermique