Liste des produits de la marque Integrated Engineering

Bielle en acier à haute résistance et à tige en H pour moteurs 1.8T Convient pour VW Golf 4 Jubi avec lettres d'identification du moteur AUQ et AUM Optimisé pour une performance et une fiabilité maximales Ajustement parfait et longue durée de vie en cas de fortes contraintes

Bielle en acier à haute résistance et à tige en H pour moteurs 1.8T 20V Turbo Convient pour VW Golf 4, Audi S3 avec lettres d'identification du moteur AGU, BAM Optimisé pour une performance et une fiabilité maximales Ajustement parfait et longue durée de vie en cas de fortes contraintes

Bielle en acier à haute résistance Tuscan I-haft pour moteurs 1.8T 20V Turbo Convient pour VW Golf 4, Audi S3 avec lettres d'identification du moteur AGU, BAM Optimisé pour une performance et une fiabilité maximales Ajustement parfait et longévité pour des charges élevées

2.0 TFSI EA113 Bielle intégrée en acier

Bielle en acier Tuscan I-haft pour moteurs 2.0 TFSI EA113 Convient pour VW Golf 5/6 et autres véhicules avec moteur EA113 Fabriquées pour une résistance et une longévité extrêmes Optimisé pour les applications haute performance

2.0 TSI EA888 Bielle intégrée à tige en HPour pistons d'origine ou Wiseco et JE Pistons forgés

Bielle en acier à tige en H intégrée (164 mm) en chrome-molybdène 4340 pour les moteurs VAG VR6 pour une conception stable à puissance et régime élevés.Longueur de la bielle : 164 mm Matériau : acier au chrome-molybdène 4340 | Fabriqué aux États-Unis Axe de piston : 20 mm | Trou d'huile dans l'oeil d'axe de piston Boulons de bielle : ARP 2000, 5/16...

Bielle intégrée Tuscan I-haft 2.5 TFSI EA855 CEPA CZG

Amélioration des performances du moteur Qualité supérieure Facile à installer

Le refroidisseur d'air de suralimentation Integrated Engineering FDS pour Golf 5/6 2.0 TFSI assure un refroidissement nettement amélioré de l'air de suralimentation et maximise la puissance du moteur.volume et surface d'écoulement 95% plus grands que ceux des refroidisseurs d'air de suralimentation OEM Système de distribution de flux FDS pour une...

Le plus grand et le plus puissant refroidisseur d'air de suralimentation pour les moteurs 2.0T & 1.8T Gen 3 des véhicules MQB de VW & Audi. Refroidissement hautement efficace avec la technologie FDS.volume 137 % plus important que les refroidisseurs d'air de suralimentation OEM 74 % de températures d'air d'admission en moins 9 % de perte de pression en...

1.barre d'injection 8T BilletMatériau Billet Dash 8 de haute qualité Injecteurs intégrés pour une performance maximale Parfaitement adapté à VW Golf 4, Audi A3 S3 TT Cupra

Supports de palier principaux Billet en acier à outils pour moteurs VAG 4 cylindres. Idéal pour les augmentations de puissance extrêmes et l'utilisation d'une plaque de renfort de bloc.Pour VAG 4 cylindres : 1.8T, 2.0TFSI EA113, 2.0 TSI Billet usiné CNC en acier à outils Version haute (Tall Boy) pour plaque de renfort de bloc Fabriqué aux USA, grande...

IE Carbon Fiber Cold Air Intake pour Audi RS3 & TTRS Construction en fibre de carbone haute brillance Augmentation de la puissance et amélioration de l'efficacité Compatible avec Audi RS3 (8V, 8Y) et TTRS (8S) Contient un bouclier thermique

Integrated Engineering Billet couvercle de soupape2.0 TFSI EA113

Les caractéristiques du produit :Moteur : 2.0 TFSI EA113 / 2.0TSI EA888 Catégorie : Rampe d'injection Billet Dash 8 intégré

Joint de rechange pour ponts d'admission en 2 parties Integrated Engineering Convient à tous les manifolds d'admission IE 1.8T 20V Seulement le joint - pas le pont d'admission complet Etanchéité parfaite à haute température & pression de suralimentation Convient aux applications de tuning et de sport automobileLa deuxième image sert uniquement à...

Série IE Tuscan - bielle forgée haut de gamme pour EA888 Gen.1-3 144 mm de longueur, axe de piston de 22 mm - idéal pour les pistons OEM ou HD Équilibre parfait entre poids, solidité & résistance à la vitesse de rotation Convient à tous les moteurs MQB & pré-MQB EA888 (par ex. Golf 6-7, S3, TT, Macan) Optimisé pour les boost-setsups, les...

Integrated Engineering Kit d'installation des collecteurs d'admission pour le collecteur d'admission IE 2.0T FSI EA113 sur les moteurs montés transversalement.Compatible avec le moteur 2.0 TFSI EA113 monté transversalement sur la Golf 5 GTI, la Golf 6 R, l'Audi S3 8P, la TT 8J et l'A3 8P Kit de montage complet pour le collecteur d'admission IE Cast...