1.8T 20V

1. ARP8T 20V hoofdlagerbouten - vervangt de originele expansiebouten - zorgt voor een zeer sterke schroefverbinding - gemaakt van 8740 chroomstaal

ARP Zeer sterke cilinderkopbouten voor 1.8T 20V motoren Gemaakt in de VS - Superieure kwaliteit en sterkte Optimale pasvorm voor VW-, Audi-, Seat- en Škoda-modellen Ideaal voor krachtige motoren en racetoepassingen

ARP Centreerbout - vervangt de originele expansiebouten- zorgt voor een schroefverbinding met hoge sterkte- voor alle 1.8t racemotoren

1.8T 20V ARP Cilinderkopbout - vervangt de originele expansiebouten - zorgt voor een zeer sterke schroefverbinding - voor alle 1.8t racemotoren

1.8T 20V ARP Hoofdlagerbout 117 mm lang voor blokverstevigingsplaat- vervangt de originele expansiebouten- zorgt voor een schroefverbinding met hoge sterkte- gemaakt van 8740 chroomstaal

ARP Hoogvaste bout van molybdeenstaal Voor montage van het vliegwiel op de krukasG40, G60, 16V, 1.8T, TDI, 2.0 TFSI EA113

ARP Nokkenaslagersteunbouten van hoge sterkte voor 1.8T 20V-motoren Verhoogt de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de motor ARP Gemaakt van 8740 staal voor maximale sterkte Set bevat 36 bouten en 36 sluitringen Ideaal voor prestatie-upgrades en motorsporttoepassingen