1.8T 20V

1. ARP8T 20V hoofdlagerbouten - vervangt de originele expansiebouten - zorgt voor een zeer sterke schroefverbinding - gemaakt van 8740 chroomstaal

ARP Zeer sterke cilinderkopbouten voor 1.8T 20V motoren Gemaakt in de VS - Superieure kwaliteit en sterkte Optimale pasvorm voor VW-, Audi-, Seat- en Škoda-modellen Ideaal voor krachtige motoren en racetoepassingen

Hoogvaste centrale bout voor de krukas, ontwikkeld door Integrated Engineering en geproduceerd door ARP. Vervangt de standaard expansiebout op VAG 1.8T & 2.0TFSI EA113 motoren.Onderdeelnummer: ARP-06A-01 Voor 1.8T & 2.0TFSI EA113 motoren Ruimtevaartlegering met hoge sterkte Vervangt originele expansiebout Aandraaimoment: 105 Nm + 1/4 slag

1.8T 20V ARP Cilinderkopbout - vervangt de originele expansiebouten - zorgt voor een zeer sterke schroefverbinding- voor alle 1.8t racemotoren

ARP Cilinderkopboutset (M10) voor 1.8T 20V motoren voor veilige cilinderkopbouten in prestatie- en racemotoropstellingen.Gemaakt van ARP 8740 chroom-molybdeenlegering, treksterkte 190.000 psi (≈ 13.100 bar) Geschikt voor 1.8T 20V motoren (MKB, AGU, AUM, AUQ, BAM, APY en andere) Voor gelijkmatige en reproduceerbare klemkracht volgens ARP aanhaalgegevens...

1.8T 20V ARP Hoofdlagerbout 117 mm lang voor blokverstevigingsplaat- vervangt de originele expansiebouten- zorgt voor een schroefverbinding met hoge sterkte- gemaakt van 8740 chroomstaal

Zeer sterke ARP vliegwielbout M10x1 voor alle krachtige VW & Audi 4-cilinder motoren. Ideaal voor motorsport- en tuningprojecten met hoge koppelvereisten!Materiaal: molybdeenstaal met hoge sterkte - herbruikbaar en overgedimensioneerd Voor alle gangbare VAG 4-cilinder motoren: 1.8T, G60, 2.0 TFSI EA113, TDI en nog veel meer. Koppel: 95 Nm met Loctite...

ARP Nokkenaslagersteunbouten van hoge sterkte voor 1.8T 20V-motoren Verhoogt de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de motor ARP Gemaakt van 8740 staal voor maximale sterkte Set bevat 36 bouten en 36 sluitringen Ideaal voor prestatie-upgrades en motorsporttoepassingen

Hoogvaste racecenterbout voor krukas/tandriemschijf ter vervanging van de standaard expansiebout op VAG 1.8T 20V en 2.0 TFSI EA113 motoren.Materiaal/sterkte: Schroef 12,9 Toepassing: Krukas & distributieriemschijf (hogere klemkracht dan standaard) Installatie-instructies: rode Loctite aanbevolen Aandraaimoment: 95 Nm + 1/4 slag Leveringsomvang: 1x...