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Le kit de refroidissement d'huile T5 VW 2.0L TDI CFCA Bi-Turbo avec 19 rangées assure une température d'huile optimale et protège le moteur contre la surchauffe - idéal pour les exigences extrêmes.Conduites PTFE en acier inoxydable de haute qualité avec raccords AN10 Refroidissement efficace grâce à un refroidisseur d'huile à mailles fines de 19...

Le clavier Ecumaster CAN-BUS à 10 touches offre des possibilités de commande robustes et flexibles. Idéal pour les applications exigeantes dans le sport automobile et l'industrie.Fonctions des touches personnalisables et rétroéclairage RGB Prend en charge différentes vitesses de CAN-Bus Certifié IP67 et résistant à l'eau, à la saleté et aux produits...

Le kit de radiateur d'huile bi-turbo T5 TDI CFCA de VW avec 19 rangées assure un contrôle maximal de la température de l'huile et protège le moteur contre la surchauffe - spécialement conçu pour les applications haute performance.Conduites PTFE en acier inoxydable de haute qualité avec raccords AN10 Refroidisseur d'huile à mailles fines de 19 rangées...

Adaptateur Ecumaster PMU Radlok avec rondelle élastique pour des connexions fiables dans des applications exigeantes. Idéal pour l'utilisation avec des raccords Radlok, mais non inclus dans la livraison.Comprend un adaptateur et une rondelle élastique Compatible avec les systèmes Ecumaster PMU Construction robuste pour le sport automobile

Les pistons forgés JE pour la BMW N55B30 3.0L 24V offrent une solution idéale pour les véhicules aux performances accrues comme les BMW 135i, 235i, 335i, 435i et 535i. Ces pistons sont optimisés pour des pressions et des températures plus élevées, ce qui les rend parfaitement adaptés aux moteurs de plus de 350 ch.Potentiel de puissance : à partir de...

Des performances de premier ordre Mises à niveau hybrides de haute qualité Parfait pour VAG

Le TTE350+ est la dernière génération de turbocompresseur hybride pour les véhicules MQB équipés du moteur 1.8 TSI EA888.3. Développé pour une performance maximale dans le boîtier IS12 d'origine.Turbocompresseur IS12 original comme base - optiquement OEM, techniquement TTE Roue de compresseur fraisée avec design Extended Tip turbine 9 lames avec...

Le kit de refroidissement d'huile bi-turbo T5 VW 2.0L TDI CFCA à 16 rangées assure une température d'huile optimale et protège le moteur contre la surchauffe - idéal pour les applications à hautes performances.Conduites PTFE en acier inoxydable de haute qualité avec raccords AN10 Refroidissement efficace grâce à un refroidisseur d'huile à mailles fines...

Le faisceau de câbles Ecumaster EDL-1 permet une connexion simple et sûre pour l'enregistreur de données EDL-1. Spécialement conçu pour une intégration fiable dans les applications de sport automobile.Matériaux de haute qualité pour une durabilité maximale Adapté à l'enregistreur de données Ecumaster EDL-1 Installation facile