Kit de levier de remorquage Race haute performance pour moteurs 2.5 TFSI EA855 Compatible avec Audi TTRS, RS3, RSQ3 (codes moteur CEPA, CZG) Durabilité et stabilité accrues pour le sport automobile Performance optimale dans des conditions extrêmes Fabriqué avec des matériaux robustes pour une performance maximale
Le refroidisseur d'air de suralimentation CTS Turbo Small pour les véhicules MQB maximise la puissance de refroidissement et réduit la perte de pression pour une performance constante - idéal pour les moteurs 1.8T & 2.0T.refroidisseur d'air de suralimentation haute performance capable de fournir 450+ ch Noyau Bar-&-Plate avec un débit d'air optimal...
Le refroidisseur d'air de suralimentation CTS Turbo pour Golf 5/6 2.0TFSI EA113 assure un meilleur refroidissement et des valeurs de pression de suralimentation optimisées - idéal pour les véhicules aux performances accrues.Remplacement direct OEM - aucune modification nécessaire Conception bar & plate efficace pour une faible perte de pression Conçu...
ARP Kit de vis de culasse (M10) pour moteurs 1.8T 20V pour un vissage sûr de la culasse dans la construction de moteurs de performance et de course.En alliage de chrome-molybdène ARP 8740, résistance à la traction 190.000 psi (≈ 13.100 bar) Convient aux moteurs 1.8T 20V (MKB entre autres AGU, AUM, AUQ, BAM, APY) Pour une force de serrage uniforme et...
Régulateur de pression d'essence de haute qualité Convient aux applications à haut rendement Compatible avec l'essence, l'E85 et l'alcool Pression de base réglable de 40 à 75 PSI augmentation de la pression 1:1 avec la pression de suralimentation
Embrayage de compétition haute performance pour moteurs VR6 12V (AAA, ABV) Compatible uniquement avec la boîte de vitesses 02M Convient pour VW Golf 1, Golf 2 et Golf 3 Idéal pour le sport automobile et les applications à puissance augmentée
The Turbo Engineering TTE350 1.8T 20V K04-064 Mise à niveau du turbocompresseur - Roue de compresseur High Flow Billet- Mise à niveau de la boîte de pression- Paliers axiaux et radiaux renforcésMade In Germany
Boost-Parts Kit « Catch Can » de gestion de l'huile pour moteurs TSI EA888 Gen.3 de la 1.8-2.0 sur la plateforme MQB – sépare le brouillard d'huile et les gaz de blow-by avant qu'ils ne souillent le circuit d'admission.Respiration du moteur optimisée – aucun dépôt de film d’huile dans le circuit d’admission Moins de dépôts de carbone sur les soupapes...
Kit d'adaptateurs de bobines d'allumage APR pour le 1.8T AGU, permettant le passage aux bobines d'allumage TFSI, comprenant les bobines et le faisceau de câbles – remplace le module d'allumage externe d'origine.Compatible avec le 1.8T 20V AGU (culasse avec module d'allumage externe) Comprend 4 bobines d'allumage TFSI Comprend des plaques d'adaptation...
Roue de compresseur Tuning Kit (62 mm) pour moteurs de compresseur Mercedes 1.8 M271 pour augmenter la pression de suralimentation en modifiant le rapport de transmission.Diamètre : 62 mm Matériau : acier inoxydable haute résistance | usinage CNC Montage : système de serrage rapide en deux parties Objectif de puissance : env. +30-35 CV et +40 Nm (en...
Jeu de roulements moteur PU de haute qualité Convient pour VW Golf 4 2.8L V6 et R32 Réduit les mouvements du moteur et les vibrations Améliore la stabilité de conduite Idéal pour les applications routières et de course
Boost-Parts Sweat à capuche zippé Signature Le sweat à capuche zippé Boost-Parts Signature : élégant et confortable, idéal pour les passionnés de sport automobile.
CTS Turbo Tube de puissance pour moteurs 2.0 TFSI EA113 avec tuyau en silicone. Améliore le flux d'air du refroidisseur d'air de suralimentation vers le papillon des gaz et augmente la puissance du moteur.Aluminium de haute qualité avec revêtement en poudre noir tuyau en silicone à 4 couches, résistant à la chaleur et durable Compatible avec VW Golf 5...
Vilebrequin haute performanceZRP Billet pour moteurs 2.0 TFSI EA113. Développé pour des couples et des charges extrêmes, idéal pour le sport automobile et le tuning.Matériau : acier forgé 4340 Capacité de charge maximale : Plus de 1000 CV Compatible avec les moteurs 2.0 TFSI EA113
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