BMW N54 - Kit de refroidissement d'huile 16 rangées AN10 Bolt-On - 135i E82 E88 335i E90 E92 E93 Motorsport refroidissement supp
- Kit refroidisseur d'huile 16 rangées AN10 - Bolt-On pour BMW N54 135i & 335i
- Le radiateur d'huile de série est conservé - mise à niveau par radiateur supplémentaire
- Conduites flexibles en acier PTFE & adaptateurs pour la compatibilité OEM
- Puissance de refroidissement maximale pour les véhicules mis au point de manière sportive
- Développé pour les trackdays, le sport automobile & le quotidien avec performance
Kit de refroidissement d'huile supplémentaire BMW N54 Motorsport - 16 rangées AN10 pour 135i & 335i
Ce kit professionnel de radiateur d'huile supplémentaire à 16 rangées a été conçu pour les véhicules équipés du moteur BMW N54 TwinTurbo. Il permet un refroidissement supplémentaire de l'huile moteur tout en conservant le radiateur d'huile d'usine d'origine - idéal pour les véhicules tunés qui exigent une stabilité thermique maximale au quotidien ou sur les circuits.
Spécifications et équipement :
- radiateur d'huile à 16 rangées avec ailette haute performance à structure fine
- Raccords filetés AN10 - pour un débit maximal
- Conduites flexibles en acier PTFE à double gaine - fabriquées en Allemagne
- Résistant à la chaleur, à la pression, rayon de courbure à partir de 35 mm
- Kit d'adaptation pour intégration en parallèle au radiateur OEM
Compatibilité avec les véhicules :
- BMW E82 135i Coupé & Cabrio (2007-2013)
- BMW E88 135i Cabriolet
- BMW E90 335i Berline
- BMW E92 335i Coupé
- BMW E93 335i Cabrio
Particularité de ce kit :
- Le radiateur d'huile BMW d'origine reste actif
- Un radiateur supplémentaire de 16 rangées augmente nettement la surface de refroidissement
- Réserve de refroidissement améliorée sans transformation complète
Aperçu des avantages :
- Températures d'huile sensiblement plus basses en charge
- Prévention de la rupture du film d'huile en cas de conduite sportive
- Protection accrue du moteur en cas de chaleur estivale ou sur le circuit de course
- Aspect et montage proches de ceux des OEM - solution plug-and-play avec performance
Détails techniques :
- Refroidisseur d'huile : 16 rangées - lamelles en aluminium, noir
- Tuyaux : flexibles en acier PTFE (AN10) - Made in Germany
- Adaptateur : système spécial pour complément OEM
- Pression de service : jusqu'à 12 bar, pression d'éclatement testée
- Testé thermiquement & montage résistant aux vibrations
Remarques sur l'installation :
Ce kit est installé en plus du refroidisseur d'huile de série. Des connaissances techniques de base sont nécessaires pour le montage. L'installation doit être effectuée par un atelier spécialisé. Des adaptations de la conduite d'air ou des pièces de support peuvent être nécessaires en fonction du véhicule.
Clause de non-responsabilité :
Ce produit est exclusivement destiné à une utilisation dans le sport automobile ou sur des circuits fermés. Une utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée.
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