Refroidisseur d'eau de compétition tout en aluminium à haute performance pour les transformations de VW Golf 2 et Golf 1.
Idéal pour les projets 1.8T et 16V Turbo.
Avec un réseau de refroidissement renforcé et une capacité de refroidissement 30% plus élevée.
- Convient pour : VW Golf 1 et plateforme Golf 2
- Dimensions du réseau : 520x310x42 mm
- réseau de refroidissement de 42 mm pour un refroidissement maximal
VW Golf 2 GTI / Golf 1 Racing Water Cooler - Pour les puissantes transformations 1.8T et 16V Turbo
Le **refroidisseur d'eau tout aluminium** a été spécialement développé pour les transformations VW Golf 1 et Golf 2 aux performances accrues et convient parfaitement aux applications 1.8T et 16V Turbo.
Grâce au réseau de radiateurs robuste de 42 mm d'épaisseur, ce radiateur de compétition offre une puissance de refroidissement jusqu'à 30% supérieure et garantit ainsi des températures de moteur constantes en cas de charge maximale.
Les raccords sont placés du côté passager, ce qui permet une adaptation optimale pour les transformations.
Grâce à sa construction entièrement en aluminium, ce radiateur résiste à des conditions extrêmes et assure une longue durée de vie aux moteurs hautes performances.
Données techniques / caractéristiques
- Matériau : entièrement en aluminium pour une grande résistance
- Dimensions extérieures : 610x310x42 mm
- Dimensions du réseau : 520x310x42 mm
- Réseau de refroidissement renforcé (42 mm au lieu de 32 mm en série)
- Raccordement pour interrupteur thermique disponible
Convient aux véhicules de la plateforme Golf 1 et Golf 2
- VW Golf Mk1 (1974-1983)
- VW Jetta Mk1
- VW Caddy Mk1
- VW Scirocco Mk1 & Mk2
- VW Golf Mk2 (1983-1992)
- VW Jetta Mk2
Conseils de montage
Le radiateur se monte facilement en Plug & Play et est conçu pour s'adapter parfaitement aux plateformes Golf 1 et Golf 2.
Le raccordement du thermo-contact permet de contrôler efficacement le refroidissement, notamment en cas de fortes charges.
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