129,00 €
8x ARP Vis et écrou de différentiel Convient à toutes les boîtes de vitesses VAG 02A et 02J
Fabriqué au Royaume-Uni
Quaife Différentiel de blocage pour tous les véhicules à traction avant avec boîte de vitesses à 5 rapports 02A, comme par ex. VW Corrado, Golf 2, Vento VR6
Les blocages de différentiel sont particulièrement recommandés pour les véhicules dont la puissance est augmentée afin d'utiliser au mieux la force motrice/le couple.
En cas de perte de traction, le blocage Torsen transmet automatiquement plus de force motrice à la roue ayant plus de traction.
Le différentiel à effet autobloquant (principe Torsen) est particulièrement adapté à une utilisation quotidienne car il n'y a pas de restrictions lors de l'accélération, du freinage ou des virages comme c'est le cas avec les blocages de différentiel à valeur de blocage fixe.
Un blocage est particulièrement utile lorsqu'une grande quantité de puissance doit être transmise à la route par la boîte de vitesses de manière régulière sans perte de patinage.
Le remplacement du différentiel d'origine par le différentiel à glissement limité Quaife est plug and play.
Caractéristiques techniques :
- Différentiel à effet autobloquant (principe Torsen)
- Engagement souple du blocage en cas de perte de traction d'une roue
- Pignons et boîtier en acier à haute résistance
- Absolument sans entretien
En option, vous avez la possibilité de commander un jeu de vis haute résistance ARP +129,00€
Convient pour :
VWGolf 2,3 / Corrado, Vento VR6
Code de la boîte de vitesses :
02A
Facts :
Le fabricant anglais RT Quaife Engineering peut s'enorgueillir d'une longue tradition dans le domaine de la conception et de la production de différentiels de blocage et est aujourd'hui l'un des leaders du marché dans ce domaine.
C'est la raison pour laquelle Quaife Différentiels à glissement limité sont montés en usine par les constructeurs automobiles sur certains véhicules comme z.B. Ford Focus RS et RS500.
Mais les produits de Quaife sont également utilisés dans le sport automobile et sont utilisés pour la Formule 1, le rallye, les circuits ou les voitures de drift.
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