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Kit de soupape d'admission de haute qualité Supertech Black Nitrided, spécialement conçu pour les moteurs VW et Audi 1.8T 20V.Matériau : nitruré noir pour une résistance maximale à la chaleur Diamètre de la tête : 26,90 mm Longueur : 103,90 mm

Adaptateur de recirculation de poussée AMG 4.0 Biturbo BOV de haute qualité, développé pour les modèles Mercedes-AMG avec 4.0-Liter-Biturbo-Motoren. Permet d'obtenir le son distinctif du blow-off et d'augmenter les performances.Matériau : aluminium 6061-T6 à billettes pour une durabilité maximale Compatibilité : Mercedes-AMG C63, E63, S63, GT63 et...

Injecteur Siemens Deka EV6 haute performance 875 ccm @ 3 Bar - 1010 ccm @ 4 Bar - 1129 ccm @ 5 Bar Compatible avec l'essence, l'alcool/méthanol et l'E85 Longueur : 60 mm - Diamètre : 15 mm Convient pour les conversions 1.8T, 16V, VR6 et turboParfait pour les moteurs hautes performances et les configurations turbo - alimentation précise en carburant,...

Le kit de pistons forgés 1.8T 20V Wiseco avec revêtement ArmorPlating offre une résistance et une longévité maximales pour les moteurs VW et Audi aux performances accrues.Recommandé à partir de 300 ch Revêtement ArmorPlating pour une durabilité accrue Construction légère pour des performances améliorées

Haute résistance ARP Boulons de culasse pour moteurs 1.8T 20V Made in USA - Qualité et résistance supérieures Ajustement optimal pour les modèles VW, Audi, Seat et Škoda Idéal pour les moteurs hautes performances et les applications de course

Capteur de pression de carburant Ecumaster 7 Bar pour une mesure précise de la pression. Convient aux systèmes de carburant dans les applications de sport automobile et de tuning.Plage de mesure : 0 à 7 bar Compatible avec EMU et PMU Haute précision et fiabilité

catalyseur 200 cellules Motorsport avec technologie 3-core pour le drift et le drag racing, maintenant avec un diamètre plus grand de 130 mm pour des débits encore plus élevés.Diamètre : 130 mm Longueur totale : 100 mm technologie 3-core pour un meilleur flux et une grande stabilité

Vis centrale à haute résistance pour le vilebrequin, développée par Integrated Engineering et fabriquée par ARP. Remplace la vis d'expansion de série sur les moteurs VAG 1.8T & 2.0TFSI EA113.Numéro d'article : ARP-06A-01 Pour moteurs 1.8T & 2.0TFSI EA113 Alliage aéronautique haute résistance Remplace la vis d'expansion originale Couple de serrage : 105...

Câble adaptateur d'injecteur Plug & Play pour moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 et 2.5 TFSI ainsi que V10 5.2 FSI Compatible avec VW Golf 7 R, Audi TTRS, RS3, R8 et Lamborghini Huracan Installation facile sans modification Alimentation en carburant optimisée pour les moteurs hautes performances Matériaux durables pour une durabilité maximale

ECUMaster EMU Black KIT 2 - Système de gestion de moteur autonome avec faisceau de câbles. Parfaitement adapté aux voitures de course, aux motos et aux applications de moteurs stationnaires.Commande pour moteurs de 1 à 12 cylindres, y compris drive-by-wire Capteur MAP 4 bars intégré et support Flex-Fuel Boîtier étanche à l'eau et à la poussière IP67

Soupape d'admission de haute qualité Supertech Black Nitrided, développée pour les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB. Parfait pour les applications à performances accrues et le sport automobile.Matériau : acier noir nitruré pour une durabilité maximale Diamètre de la tête : 33,85 mm (standard) ou 34,85 mm (+1,00 mm de surcote) Coin de valve : Single...